Ja kupiłem auto z pseudo sportowym tłumikiem i jeździłem tak dość długo, jednak w okolicach 2000-3000obr/min była masakra, buczało to niemiłosiernie, w nocy potrafiło obudzić pasażerkę na prawym fotelu. Dużą rolę w tym odgrywał jak się potem okazało dziurawy środkowy tłumik. Teraz mam wszystko z M70 założone i jest elegancko.
A idealne brzmienie M60 to chyba tu: