[MECHANIKA]Dziurawy bak

[Mikołaj]

tak jak w temacie czy trzeba wymienic czy jest jakis sposób na naprwe na aucie ? wiem że spawanie nie wchodze w gre z powodu oparów paliwa... dziurka ma dosłownie milimetr proszę o poradę

[jakubmw]

wyciagasz bak zalewasz pod korek woda i spawasz dziurkę

[bitek-bitek]

zalaminuj i po sprawie, trochę żywicy 2-3 warstwy maty i zbiornik jak nowy, ja mam swój cały laminowany, stworzył się swojego rodzaju monokok :-) .

[bayerische]

zalezy gdzie jest dziura... jak na dnie to zywica i mata dziala w 75% jak na boku to w 100% dokładnioe oczyscic postawic auto w pozycji zby spłyneła bena z miejsca klejenia odtłuscic zagruntowac połozyc kilka warstw epoxydu z matami i poczekac do wysniecia. Zero filozofiii wyciaganie baku to sporo dłubania most, wał itd. Powodzenia

[arturo193]

Ja swój poprzedni bak kleiłem takim dwuskladnikowym klejem rozrabianym na szybko w dłoni...użyłem dwa rodzaje tego kleju...najpierw 2 warstwy do klejenia metalu a potem 2 warstwy do klejenia poszyć jachtowych...czas schnięcia około 15 minut...naprawiałem 2 rozszczelnienia na samym spodzie nie wypompowując paliwa...po prostu wytarłem do suchego i od razu nałożyłem pierwszą warstwę...dlatego po jakimś tygodniu znów zaczeło sie pocić ale i tak miałem już kupiony nowy zbiornik w PL dlatego musialem tak pojeździć około 2 mce...gdybym zrobił to na wypompowanym paliwie i odczekał chociaż kilka godzin to podejrzewam,że bak długo byłby szczelny...jednak nie chciało mi się w to bawić bo wiem,że na każdym parkingu sprawdzał bym czy już jest plama czy jeszcze nie...nie na moje nerwy...kupiłem bak i po krzyku.Dodam jeszcze,że ten klejony przeze mnie bak był wczesniej spawany mosiądzem ale gó.no to dało.Pozdrawiam.