Jaka jest prawda?

[JointoVicz]

W takim razie miałem do czynienia z zajechanymi egzemplarzami e65, zarówno i e38 i e65 znam od dawna jak jeszcze byłem dzieckiem jeździłem taki autami jak były nowe lub prawie nowe. Raz jadąc do Włoch na wakacje z wujkiem było to w 2000 r jechaliśmy 740 98r miało 33 tys przebiegu na autostradzie pod Wiedniem pękną bak reszta drogi była autem zastępczym a e38 wróciło na lawecie, w 2003 roku ten sam wujek kupił e65 735 nową z salonu i miał ją 3 lata do 2006r zrobił 87 tys km i miał co najmniej kilka poważnych awarii. Przyjeżdża do mnie klient e65 3.0d przynajmniej 5 razy w miesiącu na kompa bo co chwila to inny komunikat mu wyskakuje. Moim zdanie zarówno e38 jak i e65 nie jest i nigdy nie będzie bezawaryjnym samochodem bo są napchane różnymi gadżetami z tym że w e65 jest ich 10 razy więcej.

G prawda:d Czego AZ TAK WIECEJ jest w e65 czego nie ma w e38?... moglbys rozwinac Twoja mysl? podaj przynajmniej 5 rzeczy wystepujacych w e65 ktorych nie ma(i nie bylo) w e38...:P(chyba najwieksza rewolucja jest idrive? jakies skretne xenony(sa?) i coz za ksiezycowa technologie tam wsadzili jeszcze?...) a Twoj klietn musi miec naprawde zajechane to e65 albo mu wirusa wgrales... hehe:P faktem jest ze boczki w e60 czy e65 sa jak z lanosa.... (co do e65 nie jestem pewien ale no to era e60 juz wiec tak mi sie wydaje...) a takie e60 wlasnie moj kuzyn sobie kupil 545 i sobie cale poogladalem popatrzylem i boczki sa NAPRAWDE Z MATERIALU PRZETOPIONEGO Z LANOSA albo czegos gorszego:) wiadomo ze auta im mlodsze tym bardziej awaryjne ale nie rob z e65 jakiegos szrotu typu fiat 125p bo nikt by tym nie jezdzil...:P


e32 mialem i mi sie podobalo :D zamienilem na e38 to EPOKE przeskoczylem do przodu - takie mialem wrazenie:) czuje ze przesiadka z e38 na e65 tez by mnie bardzo mile zaskoczyla:) takze czekam na ten moment w ktorym zakupie swoje e65:)