Witam,

male sprawozdanie po wymianie oleju.
Zajechalem dzis na warsztat skrzyni automatycznych w Krakowie, po ostygnieciu automata zostal spuszczony olej, ktory juz wymienialem kiedys w ASO przy okolo 200000km. Teraz mam 330000km.
Dno miski bylo zabrudzone, magnes na opilki nie mial na sobie zadnych opilek, olej rowniez nie. Brud byl jednak bardzo widoczny. Olej byl lepki, jednak juz "pachnial" zuzyciem. Byl rowniez zabrudzony jednak nie bylo tragicznie co do koloru. Olej skapal bez pospiechu.
Miska i osprzet miski zostal dokladnie wymyty, srobki ktore nie wygladaly za dobrze zostaly wymienione. Nowy filterek, uszczelka. I motaz.

Nalewanie oleju, uruchomienie silnika, przelaczanie biegow. I gotowe.

Koszty: 544zl. Czesci: filtr, uszczelka, 7,5 ltr. oleju. Mozliwe, ze 20ltr. karnister na aledrogo jest o wiele tanszy, jednak chcialem, by skrzynia zajal sie fachowiec. A cena do ceny w DE jest o polowe tansza.

Pogaduszki z kierownikiem warsztatu :D .

W dalszej czesci podrozy zauwazylem, ze skrzynia przelacza biegu jak maselko, zero szarpniec.
Zalecenia ZF: wymiana oleju co 60000-70000 km.

Wrazenie warsztatu b. dobre. Praca zostala wykonana bez pospiechu i dokladnie. A jestem strasznym pedantem. Ocene i namiar wystawie po czasie.

Polecam wymiane oleju, nie ma na co czekac.Nastepna wymiane planuje za 70000 km.