nierowna praca silnika, bardzo slaby M60B40

[zelfix]

A właśnie,że może być to przyczyną...jak sam napisałeś katów nie masz ale sondy ciągle są i pracują...zatem tutaj szukałbym przyczyny...Ja w swoim M60B40 też od wielu lat walczę z nierówną pracą na wolnych ale auto rusza bez problemu i nie dławi się i ma moc...myślę,że u mnie przyczyną jest ta rurka od odmy idąca pod kolektorem ssącym...podobno się rozszczelniają.Pozdrawiam.Edit...ale dlaczego napisałeś 2 identyczne posty pod innym tytułem wątków?

ta rurke rowniez wymienilem bo tam sa uszczelki i samych uszczelek niedostaniesz wiec trzeba cala rurke. a watek jest jeden tylko ze edytowalem i tak sie jakos porobilo.

Cewki akurat sa bardzo tanie bo pasuja od m50 cena po 20zł a jak dobrze pogadasz to i za 100zł komplet kupisz.
Pierwsze co zrob to zmierz kompresje wyeliminuje ci to silnik a zostanie osprzet,nastepnie sady i tak i tak do wymiany,sproboj odpiac wtyczke od przepływomierza ale pamietaj ze jak nastepnym razem podłaczysz komp to ci to wybije. Jak nie pomoze to pisz pomyslimy. Zastanawia mnie takrze czujnik na wale. Wielu mechanikow nie potrafi dobrze odczytac informacji z kompa. Czujmik wałka wybiło ci czy wymieniłes ot tak?

komputer mi pokazal ten czujnik. patent z odpieciem przepustki rowniez sprawdzony.

co z tymi czujnikami wałka wału? dłaczego zmieniałes gorny? wybiło na kompie?

tak komputer pokazal ten czujnik.

chyba jest sprawca, szesc z osmiu cylindrow ma kompresje na poziomie 10 bar a pozostale dwa to 8 bar i 9 bar.
myslicie ze zla komprecha wywoluje cale zamieszanie?


Edytuj posty !