Dobry wybór nadwozia,teraz trzeba wybrać silnik :D
Dobry wybór nadwozia,teraz trzeba wybrać silnik :D
Mam 7, kiedyś miałem 7 no i później też będę miał 7
Niedawno stałem przed podobnym problemem , sprzedałem auto przednionapędowe na pasku rozrządu i raczej mocno kompaktowe i... nigdy więcej(samochód musi być poprostu większy nawet najcudowniejsze zawieszenie tu nie pomoże zapomnij o komforcie ).Kupiłem żonie e 46 w najprostrzej wersji silnikowej na łańcuchu i wiadomo tylne, wyposażone w PDC .Wygląd ? Kwestia gustu nam akurat się podoba, jest na litość boską 4 drzwiowe i nie rdzewieje tak jak Ford ( w każdej postaci) wiem coś o tym bo miałem ich kilka , kiedyś przynajmniej robili dobre(trwałe) silniki(benzynowe) skrzynie biegów i mosty, łożyska kół nigdy nie należały do mocnych stron Forda podobnie jak i zabezpieczenie antykorozyjne które było i jest na skandalicznie niskim poziomie.Moja żona twierdzi że bardzo dobrze jej się jeżdzi i dawno już zapomniała o strachu przed samochodem tylnonapędowym jednym słowem nie żałuje poprzedniego auta nic a nic a z BMW jest zadowolona.Ponadto odpada Ci obsługa rozrządu i przegubów osi przedniej która to generuje zbędne koszty.Udanych poszukiwań.
Ostatnio edytowane przez Thomsen1 ; 10-02-2013 o 10:49
Będziesz Miał W_ _ _ _ _ _ e
Dzuda jak już to auto dobierzesz to na lato kup coś takiego : http://www.google.pl/imgres?imgurl=h...QEwAw&dur=2099
:d
Nie dam Ci zarobić a po drugie nie pozbawię Cię najlepszego motocykla :sarcastic:
Ostatnio edytowane przez Dzuda ; 12-02-2013 o 08:42
Dodam tylko, że w ubiegły czwartek miałem okazję zrobić trasę 200km audi a3, to poprzednie, nie wiem z którego roku, ale auto w środku jak skoda po prostu. Poza tym ten silnik diesla 1.9 po przekroczeniu 120km/h jest tak głośny, że nie dało się rozmawiać. Szum śniegu uderzającego w nadkola jakby wodospad na głowę spadał.
Generalnie byłem w szoku.
Po tym wnoszę, że audi, vw czy skoda to jednak ta sama nic nie warta półka.
pozdrawiam Bartek
Tylko 1.9Tdi na pompo-wtryskach to już prawie legenda. Mój tata miał w firmie dwa VW Caravelle z tymi silnikami. Jeden ma 1 mln 300 tyś, drugi 1 mln 400 tyś przebiegu. I jeżdżą ( tyle, że regularnie serwisowane były ). Kultura pracy tych silników pozostawia wiele do życzenia, ale są za to niezawodne. Z benzynowych silników VW czytałem wiele pozytywnych opinii o 1.8 Turbo.
Dzuda, kup żonie Omegę B FL. Nie drogi w zakupie, części tanie, w sedanie kufer spory, wygodny i duży.
Edit: I RWD :yes4:
"W czasie deszczu gdy wiatr wieje, słychać Alfę jak rdzewieje."
Wiem Bartek że poprzedni model A3 (od 96r) był kompletną porażką,podobnie jak A4 B5.Jednak w B6 wszystko jest zmienione na plus (do tego w grę wchodzi model tylko po FL) Myślę o takim http://moto.allegro.pl/a4-2-0-kombi-...015485338.html (jedyny minus jak dla mnie to brak podgrzewanych siedzeń)
Długich tras ten samochód nie będzie pokonywał. Chodzi mi też trochę o jego funkcjonalność (np.narty itp). Silnik może być benzynowy lub TDI. Ojciec kolegi posiada taki model w TDI i powiem szczerze że wnętrze jest nie źle wyciszone.
Koleżka ma coś takiego,może akurat się spodoba
http://otomoto.pl/suzuki-swift-1-3-d...C27717905.html