Ku przestrodze hamulce!!

[ADASIO]

a z wymiana linki niezla zabawa sporo trzeba narozbierac

[kwiatek]

To jeszcze sie dolacze do tematu.
Jesli ktos bedzie mial problem z tym ze rozpierak od recznego (E38 - noznego he he) w kole nie dziala, to bez obaw walcie do ASO. Kosztuje okolo 30 PLN a bardzo czesto sie zapiekaja. Trzeba czesto smarowac rozpierak jak i tarcze kotwiczna, a kto to robil ostatnio?
No chyba ze linka deba stanie....

A tak z ciekawości jako, że mam praktycznie zerowe doświadczenie z samochodami z automatem zapytam: czy niewystarczające jest gdy do parkowania dźwignię pozostawi się w pozycji P?

[sylwek7]

Na plaskim wystarczy.
A jak sadzisz - po co jest ten hamulec pomocniczy?
To tylko niewielka zapadka i na podjazdach, w gorach moze nie wystarczyc. I co wtedy? Ja osobiscie na podjazdach uzywam. W razie czego

[kwiatek]

Na plaskim wystarczy.
A jak sadzisz - po co jest ten hamulec pomocniczy?
To tylko niewielka zapadka i na podjazdach, w gorach moze nie wystarczyc. I co wtedy? Ja osobiscie na podjazdach uzywam. W razie czego

Żeby podcinać na nawrotach przez tych co mają za mało mocy ;D :what:

A tak na poważnie to nie miałem pojęcia jak jest to praktycznie robione w skrzyni ta pozycja P. Mówisz, że to tylko zapadka i ok. Powtarzam, że cały czas poznaję ten samochód.

[sylwek7]

Żeby podcinać na nawrotach przez tych co mają za mało mocy ;D :what:

Dobre :hah:
Parking "P" jest realizowany w skrzyni na samym koncu przy flanszy wyjsciowej. Zwykla zapadka, nic poza tym. Na szczescie w miare nieczesto ulega awariom, ale ja na zimne dmucham.