U mnie ( tylko, że ja miałem 5HP18 ) jak skrzynia była dobrze rozgrzana, jak mu trochę depnąłem to potrafił "zawiesić" się na 4000 obrotów i przez dobre kilka sekund nie chciał wbić następnego biegu. Do tego przy zmianie z P na R a czasem z N na D czuć było szarpnięcie i skrzynia wydawała metaliczny odgłos ( jak by w metalowym koszyku podrzucono sztućce ). Auto musiałem zmienić na bardziej użyteczne więc jestem spokojniejszy.Zamieszczone przez hatecraft
Odpowiedz z cytatem