Panowie, tak sie zastanawiam... Na zgaszonym aucie mam luz na kierownicy - maglu ca. 5 stopni, na odpalonym jest duzo mniejszy, prawie niezauwazalny. Domyslam sie, ze pracujaca pompa dobija cisnienie na maglownicy. I teraz pytanie: jest sens regulowac luz na maglownicy? Ryzykowac, ze sie posypie?