[ elektronika] wymiana lambdy a zachowanie silnika?

[koNik_N]

wymieniłem sobie sondę lambda. Miałem oryginalną firmy Bosch która miała nie wiadomo ile lat aczkolwiek jeszcze funkcjonowała. Zamiast niej wsadziłem uniwersalną sondę Magneti Marelli której przewody połączyłem ze starą, długą wiązką po odcięciu, za pomocą kostek elektrycznych (skręcane).
Po zmianie sondy zaobserwowałem następującą reakcję:

1) silnik chodzi mniej równo na wolnych obrotach na benzynie
2) silnik chodzi lepiej(!) na wolnych obrotach na gazie (Landi Renzo II-gen)
3) silnik mniej pali (10,5 litra LPG/100km przy spokojnej jeździe 90-110km/h kontra wcześniejsze zużycie na poziomie 13l przy takiej samej jeździe)
4) silnik potrafi przerwać na gazie przy przyśpieszaniu, szarpnąć - wcześniej tego nie było :(

moje pytanko - czy w jakiś sposób bo wymianie sondy lambda należy zresetować kompa od silnika i od gazu?
czy moja nowa sonda może być jakaś walnięta? czy taki sposób połączeń kabli "na skręcanie" może być w tym przypadku niewłaściwy i powodować niepożądane efekty uboczne???
Pozdrawiam

[Pablo_gl]

Po 1 najlepiej wziąć ori dedykowaną sondę Bosch (nie polecam ASO - drożyzna...) po 2 musisz zrobić nowe mapy dla benzyny i gazu czyli najpierw reset ustawień na benzynie i nowa adaptacja dopiero jak pojeździsz na benzynie i wsio gra bierzesz się za mapy gazu, które też trzeba skorygować.
Twój problem to może jedynie brak adaptacji ale to już musisz sam sprawdzić, a dodatkowo polecam dobre polutowanie nie samo skręcanie kabli.

[NightSnail]

1. Czy ktoś może potwierdzić że adaptację po wymianie sond robi się nie tylko oczepiająć (-) od aku, ale także łącząc go na 15-20 minut z klemą (+) ? Oczywiście inna alternatywa to podpięcie pod kompa którego nie mam, DISa nikt niestety na śląsku nie oferował w temacie "Pomoc-diagnostyka...". INPA razem i innym programem którego nazwy nie pamiętam się nie łączą , podziękowania dla Ratovnika za poświęcony mi czas.

2. Użytkownik "Lionix" napisał w jednym poście że STAG nie bierze pod uwagę odczytów z sond ( ja mam STAK 300-4 bodajrze). Wobec tego wizyta u gazownika nie jest potrzebna? Może ktoś zna jakiegoś kumatego ( bądź kumaty serwis) w obrębie Katowic.


EDIT : znalazłem temat Prawidlowy reset DME na innym forum, więc jeżeli chodzi o punkt jeden, to jest to załatwione. Jeżeli ktoś ma komentarz do punktu 2. byłbym wdzięczny.

[Wiotki]

Tak , stag nie robi korekt po lambdzie , w programie wyświetlane są tylko jej wartości , jednak czasy wtrysku łapie z pb , więc jeśli sonda wychwyci na lpg ubogo to będzie podlewać i potem wychodzą różne kwiatki między lpg a pb .