Bardzo konstrukcyjny post. Niektorz z forum zaoszczedzili teraz 4tys. Tak klowa wiem ze odpada, niewiem czy umial bym z taka jezdzic.:D
W orginale pod 2,8 szly skrzynie ori z m3 3,0 i chyba to zf. z nieznacznie dluzszymi przelozeniami jak w 2,5 24v. w e36 skrzynie 2,0 1,8 1,6 byly identyczne i o tych samych nr. Tak zf mam w tds. Niestety jestem skazany na getraga w swojej 3er ze wzgledu na mala glowe ktora dziwnym trafem daje rade. Patrze na tego zfa i v8 i jakos mi na oko te dzwony zamiennie nie pasuja. Ale jesli tak mowisz to ciekawa opcja! Np skrzynia z diesla z 3 krodkimi przelozeniami, silnik v8 i dlugi dyfer. Jazda bez kompromisow! Co chodzi zamiennosc dzwonow zf m50 z i getraga nie widze mozliwosci podmiany dzwonu:( . Niestety nie posiadam zfa do m30 do poruwnania. Tutaj to i tak bez toznicy po pelno tego ale skrzynia z 2,5 24v z dzwonem v8 to byla by ciekawa opcja!