Pokaż wyniki od 1 do 10 z 70

Wątek: Witam e32 swap diesel :)

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2013
    Posty
    263
    BMW
    525tds chip touring e32 M30B35
    Skąd
    Nadarzyn
    Cytat Zamieszczone przez Zdzira 850I Zobacz posta
    e-30 z tds od e-34 z tds będzie ważyć z 250-300kg mniej a nie 500 to raz dwa jak już porównujesz M30B35 do TDS-a to porównuj w tej samej budzie i manual a nie 7er a automacie do 5er w manualu okej bo inaczej robisz z siebie laika :)

    co do samego auta wygląda znośnie ale zdjęcia zrobione w taki sposób, że nie da sie stanu autka ocenić powyrywane z kontekstu kawałki samochodu zero zdjęć całości, zero zdjęć fotela kierowcy lakieru dołów drzwi w zasadzie widać lampę przednią i tylnią silnik i tylnia kanapę za dużo to to nie jest :)

    no nie rób sobie jaj e30 318i sedan waży 1110kg (moje tak ważyło) e30 kombi 2.4td ojca ważyło 1300km... e30 1.8 kombi z klimą automatem ważyło 1200kg.... różnica pomiędzy 1.8 a 2.4 zatem to około 100kg.... niech będzie 150kg na niekorzyść TDS-a to i tak zostaje 300kg najmarniej. kolejna sprawa mój TDS miał około 165kuca i 350-360nm i manual.... a porównuje benzyniaka 211km i ponad 300nm do tego kręci się wyżej nie wiem czy to takie oczywiste.... od 0-100 e32 9,3 a e34 touring 2.5tds manual 11,5 w serii niech po programie zejdzie sekundę góra półtorej..... pod nogą żwawszy jest zdecydowanie ten TDS co miałem. Inna sprawa że to moje 3cie BMW w automacie i z miejsca te samochody nie mają siły ruszać.... mercedes 190 2.0 118km robił jak chciał bmw M40B18 w automacie mimo małej różnicy w mocy (5km) E36 2.0 vanos automat mimo trybu sport z miejsca też była tragedia później już ok ale z miejsca porażka.... może w nowszych się to zmieniło ale w starych bmw (E30 E34 E32 E36) automat ze startu jest tragiczny. Audi i Mercedes pod tym względem są zdecydowanie żwawsze

  2. #2
    Doświadczony Użytkownik Awatar ManiacDrifting
    Dołączył
    Dec 2010
    Posty
    3,325
    BMW
    E32 735iAL...
    Skąd
    Bikini Dolne
    Kolego a w jaki sposób odbywa się rozgrzewanie świec żarowych stacyjka jest z E34 czy masz do tego osobny guzik?
    Co do wypowiedzi godles to ja krótko Miałem mb W210 i start ma zdecydowanie żwawszy niż wszystkie starsze bmw w automacie z którymi miałem doczynienia. Może nie odbywa się to w prędkości i przyspieszeniu bo oczywiście bmw w każdym zakresie będzie szybsze :P :D to już na fotelu start czuć bardziej dynamicznie.

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2013
    Posty
    282
    BMW
    e32 diesel
    Skąd
    biłgoraj
    Tak jest na guzik ale orginalny z e32 i dobrze zkomponowany. Stacyjka w e32 i e34 sa takie same tak samo jak w pb i on. Problem z włanczaniem swiec ze stacyjki polega na braku komputera ktory przekazuje do przekaznika jak długo i czy wogule swiece maja działac. Lecz temat jest do ogarniecia. Najwieksza wada e32 z dieslem jest tankowanie! Pistolety do on maja za duza srednice wiec latam z lejkiem lub patykiem:D

Podobne wątki

  1. Swap 3,0D d0 E32
    Przez Rezor-151 w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 06-05-2010, 08:58
  2. [mechanika] E32 SWAP 2.8
    Przez zIeLoNy3000 w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 30
    Ostatni post / autor: 15-03-2010, 20:34
  3. Swap do martwego e32
    Przez godekx8 w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 10-05-2009, 14:04
  4. [tuning] SWAP... diesel na benzyne..
    Przez 7ka w dziale Diagnostyka / AUDIO / VIDEO / NAVI
    Odpowiedzi: 32
    Ostatni post / autor: 02-08-2008, 12:36
  5. [mechanika] Swap w E32
    Przez Jaro w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 29-03-2008, 15:20

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •