Strona 1 z 14 12311 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 136

Wątek: Jaką wersję silnikową E-65 wybrać...???

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2007
    Posty
    43
    BMW
    e38
    Skąd
    warszawa

    Jaką wersję silnikową E-65 wybrać...???

    Witam :) Koledzy proszę o rady.Przymierzam się do zmiany autka :) .Obecnie przemieszczam się 4 litrowym Longerem z 95 roku,chce kupić E-65 z 2003/2004 roku bo na nowsze raczej nie będzie mnie stać :( Niebardzo wiem na co zwrócić uwagę przy kupnie autka,czy mają jakieś wady fabryczne,jeśli tak to jakie??Gdzie zaglądać i na co patrzeć??Najgorsze jest to,że zupełnie nie wiem którą wersję silnikową wybrać,dodam że mam dość ciężką nogę i obecny silnik nie zawsze mnie zadowala,myślałem o wersji 745 lub 740D.Podobno Dieselka można zchipować i jego osiągi znacznie się poprawiają??Aha jeszcze jedno,wiem że nie powinienem o to pytać ale pytam tylko z czystej ciekawości o spalanie gdyż handlaże opowiadają takie bzdury że głowa mała-co drugi twierdzi żę spalanie wersji 745 nie przekracza 10l w mieście a 740d zamyka sie w 6l na setke,hehe.
    Longer E38 4.0

  2. #2
    Ja bym bral tylko benzyne. Spalanie jest akceptowalne a koszty utrzymania w normie i przynajmniej nie zepsuje Ci sie w trasie. Diesel mocno awaryjny
    Wady?
    - czesto powypadkowe = problemy
    - luzy na przekladni kierowniczej
    - stukajacy uklad Dynamic Drive (zjawisko kawitacji cieczy w przednim stabilizatorze)
    - brak mozliwosci rozszerzenia audio
    - psujace sie czytniki navi
    - przed liftem zupelnie nieprzejrzysty I-drive

    Poza tym - bajeczka. jak cos mi sie przypomni to podrzuce.
    Nie warto poczekac na F01? Ceny E65/66 jeszcze spadna

  3. #3
    Super Moderator Awatar Anatol
    Dołączył
    Jun 2007
    Posty
    6,149
    BMW
    e38 735 iA
    Skąd
    Warszawa
    Benzyna-745..... :D

  4. #4
    no i oczywiscie w wozach po-liftingowych unikac nalezy 760. Dobrze ze tego malo jezdzi.
    745 swietny wybor

  5. #5
    Super Moderator Awatar Anatol
    Dołączył
    Jun 2007
    Posty
    6,149
    BMW
    e38 735 iA
    Skąd
    Warszawa
    Za takim się roooooozglądam ;) Tak perspetkywicznie :D

  6. #6
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Jul 2007
    Posty
    1,107
    BMW
    750iL
    Skąd
    wrocław
    Cytat Zamieszczone przez sylwek7
    - brak mozliwosci rozszerzenia audio
    bikoz???
    BEZ KOMENTARZA..... ;D

  7. #7
    Super Moderator Awatar EVAN
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,066
    BMW
    E38 '99 740iA, X3 M40i '20, I3s '20
    Skąd
    Kętaki
    Cytat Zamieszczone przez sylwek7
    no i oczywiscie w wozach po-liftingowych unikac nalezy 760. Dobrze ze tego malo jezdzi.
    745 swietny wybor
    Sylwek a 750? ( 4,8 V8 )? ja się sprawuje ten silnik?
    Moje EX - E38 730i '95, E38 735iA '98

  8. #8
    745 przed liftem no i 750 (wlasnie 4,8) po lifcie to wlasnie dobry wybor. Valvetronic nie sprawia klopotow - czasami ciekna czujniki i uszkadzaja sie ale to bzdurka.
    Ja bym bral po lifcie.
    Co do audio, to jest to instalacja oparta na swiatlowodach i to jeszcze szeregowa wiec nie sadze zeby jakis magik byl w stanie rozgryzc temat, a wzmocnienie samej koncowki popsuje caly dobry efekt. Naprawde inzynierzy z Monachium po E38 mocno sie przylozyli.

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Prezes
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    166
    BMW
    E65 745i,E91,E39,E30
    Skąd
    WPR
    mój szwagier (nie lubię tego słowa :) ) posiada 730dA po lifcie. Jeździ to bardzo przyzwoicie... ale do mojego starego poczciwego b44 lepiej niech nie podchodzi
    pozdrawiam
    Prezes

    Moja flota: •Czarna & •eMka & •Kalinka & •Malutka

  10. #10
    Cytat Zamieszczone przez sylwek7
    no i oczywiscie w wozach po-liftingowych unikac nalezy 760. Dobrze ze tego malo jezdzi.
    745 swietny wybor
    a dlaczego nie 760 ?

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •