M30 i M60 to niestety dwie różne ligi i porównanie kosztów eksploatacji nie ma sensu.

M30 to stara, prosta w budowie i obsłudze konstrukcja, będąca jednocześnie dosyć tania i łatwa w utrzymaniu.

M60 to niestety nowocześniejszy silnik, "napchany" (jak na tamte czasy) elektroniką i czujnikami, które niestety nie należą do trwałych i tanich. Słabo zachowany egzemplarz pożre z butami nowego właściciela o ile ten będzie pałał ochotą na doprowadzenie go do właściwego stanu. Jednak egzemplarz dobry lub "wyprowadzony na prostą" da mnóstwo frajdy z jazdy ;)