Czy wsadzisz 90ah, 92, 95 czy 100 to będzie dobrze :) Miałem u siebie 8-letni :shock: ori 110ah i w końcu padł. Teraz mam 90 lub 95 (nie pamiętam) i jest oki. Także kup coś z tego zakresu i już. A producent to już kwestia gustu. Było troche o różnych producentach na forum więc coś sobie wybierzesz ;)Zamieszczone przez bialydaro
[URL]http://7er.pl/showthread.php/9030-Damias[/URL]
a wiec Panowie kupiłem:
Model: Centra Futura CA852
Napięcie: 12 V
Pojemność: 85Ah
Prąd rozruchowy: 800 A (EN)
Wymiary (dł./szer./wys.): 315 x 175 x 175 mm
Zacisk: prawy +
Gwarancja: 3 lata
Centra Assistance: 2 lata
Śmiga jak talala zobaczymy jak dlugo.. :) Pozdrawiam
Biały
Całkiem, całkiem, myślę że będzie dobry ale... Poczekamy zobaczymy ;)
Nie oszukujmy się.
Baterie powyżej 90 Ah są to duże baterie i nie ma wielkiej różnicy czy ma 95 czy może 100Ah. To tylko pojemność która i tak jest naprawdę duża.
Istotny jest prąd rozruchowy szczególnie ważny w dieslu a 800A to już na pewno wystarczająco
Z nowych akku BMW polecam baterie typu AGM zwane żelowymi (czarne obudowy). Sam mam taką i jestem zadowolony, a poprzednia sprzedała się z samochodem i nadal słuzy :) Niestety sporo kosztuje, ale stresów zadnych nie ma. A dodam, że często rano włączam z pilota webasto a fajnie się wsiada co ciepłego samochodu ;D
Czyste sumienie wynika najczęściej ze złej pamięci
Tyle, że żel i AGM to nie to samo ;)
BTW. Kumpla 100Ah aku ma prąd zwarciowy na poziomie 4500A :P
Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
Henry Ford
Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms
a co to za aku?? ten 4500A, żelówki nie mają takiego prądu.
AGM firmy Hollywood. Przygotowany pod zawody dB ;)
Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
Henry Ford
Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms
Witam Panowie! Miałem dziś (po raz pierwszy) takie zdarzenie, że w czasie jazdy zaświeciła mi się lampka od akumulatora(ta czerwona pod zegarem paliwa). Oznacza to, że aku niedoładowany...? Po przejechaniu 2-3 km. zgasła i jest ok. Bateria jest nowa (zakupiona w lipcu 09r. - 100ah), w czasie ciężkich mrozów auto odpalało bez problemu, nigdy ta lampka nie zapalała się. Dodam tylko, że dziś auto stało przed domem ze 3-4 godziny nie zamknięte, czy wtedy może pobierać tak dużo prądu żeby tak nadwyrężyć aku...? (zakładam, że drzwi były domknięte, nie świeciły się lampki w środku...).
Sorry za lamerskie pytanie, ale czy to jakieś dziwy, czy jest tego jakaś konkretna przyczyna?
Pozdrawiam!
Ja myslę że pada Ci juz alternator ale trzeba to sprawdzić.
Jeśli zostawiłes na długi czas z zapalonymi lampkami ale bez klucza w stacyjce to i tak samochód się uśpi i same zgasną.
Jeśli alternator działa prawidłowo a po prostu rozładowałeś baterię lampkami to naładuj ją czy to prostownikiem czy zwyczajnie jeżdżąc :)
Czyste sumienie wynika najczęściej ze złej pamięci
Dzięki Sylwek7 za odpowiedź. A propos ewentualnych problemów z alternatorem... (odpukać!) jak sprawdzić, czy daje prawidłowy prąd, i ile powinny wynosić prawidłowe parametry napięcia z alternatora?
Z góry dzięki!
Pozdrawiam!
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem