Prąd będzie ciężko sprawdzić (no chyba ze cęgami) ale możesz sprawdzić napięcie ładowania a to jest miarodajne

Podczas pracy napięcie nie powinno spadać poniżej 13V przy włączonych wszystkich odbiornikach. Normalnie nieco ponad 14V

A alternator w M67 jest chłodzony cieczą.... nie zazdroszczę :/