Strona 2 z 7 PierwszyPierwszy 1234 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 69

Wątek: Akumulator

  1. #11
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Sebol
    Dołączył
    Dec 2007
    Posty
    251
    BMW
    e60
    Skąd
    Świetochłowice
    Cytat Zamieszczone przez Damias
    A może dałby radę ktoś kto ma wiedze na ten temat zrobić jakąś zbiorczą informację w stylu: silnik - aku (pojemność i prąd rozruchu). Wtedy każdy przy wymianie aku by sobie zerknął i nie było by wątpliwości.
    jak najbardziej jestem za.....

  2. #12
    Doświadczony Użytkownik Awatar Saillupus
    Dołączył
    Dec 2007
    Posty
    1,473
    BMW
    e65 760i 2003r , X5 4.6iS 2002r
    Skąd
    Szczecin
    Blog
    6
    ja też jestem za a nawet przeciw :D
    było e38 730d 1999r, e38 750i 2000r, e53 4.4i 2001r, e46 330Ci 2001r

  3. #13
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Sebol
    Dołączył
    Dec 2007
    Posty
    251
    BMW
    e60
    Skąd
    Świetochłowice
    Cytat Zamieszczone przez Saillupus
    ja też jestem za a nawet przeciw :D
    teraz tylko jeden ktory sie na tym zna i zrobilby tabele...silnik i jaki akus do niego........

  4. #14
    Vip Vip Awatar max mt
    Dołączył
    Aug 2008
    Posty
    2,156
    BMW
    E38 735iA i E39 530d
    Skąd
    Koszalin
    Czy czasami tych informacji, jaki powinien być akumulator do jakiego modelu silnika nie ma w instrukcji obsługi ? Pamiętam, że w E34 była takowa podana ;)

  5. #15
    Doświadczony Użytkownik Awatar Saillupus
    Dołączył
    Dec 2007
    Posty
    1,473
    BMW
    e65 760i 2003r , X5 4.6iS 2002r
    Skąd
    Szczecin
    Blog
    6
    jest tylko wielkość aku
    ale nie ma prądu rozruchowego ;/
    było e38 730d 1999r, e38 750i 2000r, e53 4.4i 2001r, e46 330Ci 2001r

  6. #16
    Co do tabeli to nie koniecznie jest tak ze silnik = akumulator. Baterie w ASO dobiera sie do wyposazenia i to konkretnie po numerze VIN, wiec raczej to nie zadziala.
    Co do wymiany - mala podpowiedz.
    Jak sie przymierzacie do wymiany, to przed rozlaczeniem klem z tylu na akumulatorze podalczcie sobie z przodu pod maska do zaciskow + i - zwyklymi kablami rozruchowymi inny akumulator np. inny samochod. Podlaczacie sie kablami z przodu, z tylu myk baterie wymieniamy i jest po sprawie. Jest w ten sposob ciaglosc zasilania i nic z pamieci nie stracicie. Taki myk ;)

  7. #17
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Sebol
    Dołączył
    Dec 2007
    Posty
    251
    BMW
    e60
    Skąd
    Świetochłowice

  8. #18
    Wygląda dobrze :) Cena chyba też w miarę.
    [URL]http://7er.pl/showthread.php/9030-Damias[/URL]

  9. #19
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Sebol
    Dołączył
    Dec 2007
    Posty
    251
    BMW
    e60
    Skąd
    Świetochłowice
    gosciu mnie zapewnial ze idealny do mojego zobaczymy wlasnie go zamowilem....

  10. #20
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    106
    BMW
    e38 750 iL
    Skąd
    Otwock
    Cześć,

    postanowiłem odświeżyć nieco temat. Było ciepło było ok, przyszły przymrozki aku się
    radośnie zesr.. Miałem pewne podejrzenia co do ładowania i poboru prądu na spoczynku
    ale to na ostatnim spocie wigilijnym w Klinice udało się temat wyjaśnić. Parametry w
    normie. Wynikła więc kwestia nowego aku. Do odbioru czeka na mnie Varta Silver
    Dynamic 110Ah (500 PLN) ale w międzyczasie sylwki K i 7 zarzucili temat żelówek.

    I tu moja wątpliwość, podsumowując wszystkie wypowiedzi w temacie wygląda na to,
    że żelówki są zdecydowanie lepsze, trwalsze ale... jakie parametry dobrać..? Jaką
    pojemność i co z wartościami prądu rozruchowego?
    Na alle... są albo 90 Ah albo 120Ah. 110-tek brak...

    Poniżej w linkach dwie opcje:

    Varta Silver Dynamic 110Ah
    i
    BMW żel 90Ah

    Będę wdzięczny za wszystkie opinie/sugestie bo temat jest mocno palący ;D
    e38 750 iL cosmosschwarz metalic / M73 / 1995

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •