Układ optymalizuje utrzymanie toru jazdy
podczas przyspieszania i ruszania oraz trakcję.
DSC rozpoznaje niestabilne stany jazdy jak
podsterowność lub nadsterowność i pomaga
poprzez redukcję mocy silnika i hamowanie
poszczególnych kół utrzymać samochód na
bezpiecznym kursie w granicach możliwości
fizycznych.
Po każdym uruchomieniu silnika układ DSC jest
gotowy do pracy. DSC obejmuje funkcje
Dynamicznej kontrola trakcji DTC oraz Układu
wsparcia hamowania DBC.
Lampka kontrolna
Lampka kontrolna gaśnie wkrótce po
uruchomieniu silnika.
Lampka kontrolna miga:
DSC reguluje siły napędowe i siły hamowania.
Lampka kontrolna stale świeci:
DSC jest wyłączony za centrum kontrolnego.
Włączanie Dynamicznej kontroli trakcji
DTC
DTC gwarantuje w szczególnych sytuacjach
drogowych, np. głębokim śniegu maksymalny
posuw na przód. Chwilowe zwiększenie siły
pociągowej posuwu niesie ze sobą redukcję
stabilności jazdy. DTC aktywny jest do ok.
70 km/h.
W poniższych wyjątkowych sytuacjach może być
wskazane przejściowe uaktywnienie układu
DTC:
> w celu rozkołysania samochodu, aby
wyjechać z głębokiego śniegu lub luźnego
podłoża
> podczas podjazdu pod zaśnieżone wzniesienia,
w głębokim śniegu lub na ubitej pokrywie
śnieżnej
> podczas jazdy z łańcuchami przeciwślizgowymi.
Wybrać "Settings" – Ustawienia –. Wybrać
"DTC" i potwierdzić. Układ DTC jest włączony.
Lampka kontrolna DTC na wyświetlaczu
informacyjnym pali się ciągle.
Gdy układ DTC jest włączony, wówczas
układ DSC działa do ok. 70 km/h w
ograniczonym zakresie. Działania stabilizujące
zostają zredukowane.<
Ponowne wyłączenie DTC
Wybrać "Settings" – Ustawienia –. Wybrać
"DTC" i potwierdzić. Układ DTC jest wyłączony.
Lampka kontrolna DTC na wyświetlaczu
informacyjnym gaśnie. Układ DSC działa z
powrotem w nieograniczonym zakresie.
Wyłączenie DSC
Wybrać "Settings" – Ustawienia –. Wybrać
"DSC" i potwierdzić. Układ DSC jest wyłączony.
Lampka kontrolna na wyświetlaczu
informacyjnym pali się ciągle.
Gdy wyłączony został układ DSC, wówczas
automatycznie dezaktywowany jest również
układ DTC. W tym przypadku nie nastąpią
stabilizujące i poprawiające trakcję działania
silnika i hamulców.
Na Check-Control pojawia się komunikat. Należy
przestrzegać uzupełniających wskazówek na
monitorze centralnym.
W celu zachowania stabilności
samochodu należy zawsze w miarę
możliwości jeździć z włączonym układem