skrzynia biegow automat

[kociubek]

Nie musisz kasować błedów. OD razu powinno byc ok, albo wystarczy rozłączyc klemy od aku i skrzyniq sie zaadaptuje na nowo

[Bartos]

tutaj sobie obliczysz rozmiary opon http://www.renaultsafrane.pl/kalkulator.htm

[poulyz]

dziękuje koledzy za pomoc, po założeniu nowych opon opowiem jak było , jeśli ktoś ma jeszcze jakieś sugestie proszę pisać.
kurcze prawie 10% różnicy, ale druciarstwo zrobiłem sam sobie...

[sebalg]

Ja gdy złapałem gume na przodzie w mojej 730 to miałem: przód 235/45 R18 tył 265/40 R18, gdy zmieniłem na zapas na standardowe 16'' to skrzynia zmieniała mi biegi tylko do 2 (5hp18). Zmień opony na wszystkie takie same i daj znać. Jeżeli będzie OK będziesz wiedział co zrobić, a jeżeli będzie dalej to samo to będzie trzeba szukać dalej problemu

[poulyz]

Witam zmieniłem opony na wszystkie 235/45R17 rozłączyłem aku ale niestety poprawy nie ma, po niedzieli pojadę jeszcze pod kompa błędy pokasować może akurat coś pomoże, aby...

[poulyz]

ktoś pomoże, sugestie jakieś?

[bmw]

zapytam z ciekawosci: ktos radzil zebys zalozyl opony letnie i sprawdzil czy problem zniknie. Jest odwilż wiec nie powinno byc problemu zeby gdzies sie przejechac. Zmnieniales? Sprawdzales???

Jesli po zmianie kół na letnie nadal jest problem to znaczy ze to nie wina opon, tylko cos ze skrzynia, i trzeba do mechanika

ponizej masz sciagawke z rozmiarami opon w e38, moze cos ci to pomoze przy dobieraniu wlasciwych opon w przyszlosci
http://7er.pl/showthread.php/1781-op...RY-OPON-W-E38-!!!!!!!!!!!!!

[hatecraft]

skrzynia coś zaczęła wariować tj. na ROZGRZANYM silniku przy ruszaniu zaczęło szarpać drganie autem, ślizganie się, zmieniłem olej filtr (olej czerwony valvoline) przy adaptacji miałem błędy w skrzyni czujnika prędkości(ale to wina opon wiadomo - różne profile) i mam pytanie czy to wina opon, muszę mieć takie same i to coś pomoże czy to może wina oleju, że jest za rzadki? Konwerter siada (sprzęgło hydrokinetyczne) tarczki? czy co?

Na początku napiszę, że dobrze zrobiłeś że masz juz wszystkie opony tego samego rozmiaru, bo to już na pewno odpada ten problem.

Błędy czujnika prędkości w skrzyni = możliwe ślizganie się tarczek.
Szarpanie = objaw zużycia skrzyni / lub niski poziom oleju, ale skoro miałeś zmieniany, to powinno być dobrze.
Mimo wszystko jednak radzę sprawdzić poziom oleju, ale koniecznie z podłączoną INPA, żeby odczytać temperaturę oleju w skrzyni, a nie w silniku.

U mnie na przykład dolewałem na zimnym: stał 12 godzin, było +4*C. Wjechałem na stanowisko, podłączyłem INPA i olej w skrzyni miał już 21*C. Dolałem na pracującym na "D" około 3/4 litra i poczekałem aż temperatura będzie 40*C (producent zaleca rozgrzać do 40+/-10*C, ale nie przekroczyć 50*C) i zakręciłem korek.

Dla konwertera objawy są takie, że przy stałej prędkości 80-100 km/h obroty na przemian spadają i rosną.

[poulyz]

sprawdzane już u mnie było z komputerem...;/ czy w sumie chyba będę musiał zainwestować w inna skrzynię...

[poulyz]

http://7er.pl/showthread.php/1781-op...RY-OPON-W-E38-!!!!!!!!!!!!!

nie rozumiem tego za grom... bo jeżeli założę inne koła to już będzie problem ze skrzynią... bo na lato miałem 255/45/18 i nie miałem wcześniej żadnego problemu...