Pytanie o cewkę w silniku m30 i wypadanie zaplonów

[wilk9585]

Witam, walczę z wypadaniem zapłonów u siebie w silniku, głównie na biegu jałowym i w czasami w zakresie do ok 2000tyś obr. sprężanie ok.11.5, świece ok(były i beru i ngk i bosch teraz są denso), przewody nowe ngk ok, kopułka i palec mają przejechane ok 100 tyś km (oryginal bosch) ale wyglądają bardzo dobrze styki niepowypalane, zawory regulowane na 0,3. Przez cały czas użytkowania pojawiało się wypadanie zapłonów, raz większe raz mniejsze, nigdy tylko nie wymieniłem cewki zapłonowej. Czy jak w jakiś sposób jest uszkodzona cewka w m30 to całkowicie nie daje ona iskry czy może np. dawać raz słabszą iskrę raz mocniejsza? Dodam żę jest też nowa sonda bosch i jest lpg Stag 300, ostatnio wymieniony reduktor kme gold i wtryski HANA wszystko ustawione prawidłowo, wypadanie jest na pb i lpg. Przepływomierz bez wystrzałów, wkładany też drugi i nic. Przy okazji wymiany części od lpg zmienione uszczelki na kolektorze ssącym i wszystkie oringi na wtryskach a także wężyki podciśnienia itp więc raczej lewe powietrze odrzucam. Katalizatory całe raczej nie zapchane auto przyspiesza i jezdzi bardzo dobrze. Od wymiany do wymiany oleju 10-12tyś km silnik bierze ok 0,8 l oleju (2/3 zakresu miarki na bagnecie). Ma ktoś jeszcze jakiś pomysł co sprawdzić. W disie zero błędów.

[ManiacDrifting]

odepnij wtyczkę sondy i sprawdź czy wypadają. odepnij na zgaszonym i zapal na odpiętek masz ją na dole koło filtra oleju okrągła wtyczka.

[wilk9585]

odepnij wtyczkę sondy i sprawdź czy wypadają. odepnij na zgaszonym i zapal na odpiętek masz ją na dole koło filtra oleju okrągła wtyczka.

Mam nową sondę ok 2 tyg ma, wcześniej w disie wyskakiwał błąd starej sondy. Mimo to odłączać nowa sondę?

[jarek88]

w miare możliwości podmień cewke moja po rozgrzaniu się auta robiła podobne cuda auto pracowało nie równo po zgaszeniu nie dawalo się odpalić ,aż do momentu ostygnięcia

ps: po wymianie sondy odpiołeś na trochę aku ???

[wilk9585]

w miare możliwości podmień cewke moja po rozgrzaniu się auta robiła podobne cuda auto pracowało nie równo po zgaszeniu nie dawalo się odpalić ,aż do momentu ostygnięcia

ps: po wymianie sondy odpiołeś na trochę aku ???

aku nie odpinałem kasowałem w disie błąd, zobaczę później cewkę

[Pawel-e30]

czy oglądałeś dobrze kopułkę?? nie jest nigdzie delikatnie pęknięta??
Wydaje mi się że "sieje" ci iskrę

[ManiacDrifting]

odepnij mimo że nowa i zobacz.

[luki730i]

daj fotke swiecy tej co masz teraz

[wilk9585]

Świece wyjmę i sprawdzę w sobotę, podmieniłem cewkę od kolegi z m30 to samo, zauważyłem że przy dodawaniu gazu przy otwartej masce wraz ze wzrostem obrotów klepie jakiś zawór czy dźwigienka od strony kabiny, jest wyraźnie głośniejsza niż pozostałe. Spróbuje w sobotę ustawić zawory na 0,3 ale na wałku rozrządu jak to ktoś opisywał kiedyś, zawsze ustawiałem na trzonku zaworu. Odepnę też sondę jak pisał Maniac.

[Tobi89]

mi sie takie wypadanie zaplonu zrobilo po regulacji zaworkow:( Co ciekawe wczoraj podczas jazdy jechac sie nie dalo bo myslalem ze to panewka a jak dzisiaj sciagnolem pokrywe zaworow to na cieplym silniku (zaraz po przyjechaniu do domu) sprawdzalem luzy i wychodzilo ze na ssacym ma 0.40 bardzo ciasne a na wydechowym ponad 0.30 i co ciekawe ustawialem je dwa dni temu na zimnym silniku po 0.30 na ssacym i wydechowym i taka roznica sie zrobila na goracym silniku!!!!! Podpiolem sie pod metode Kolegi Skalpela i jutro napisze co i jak bo mysle ze ta regulacja mi sie uda ale musze poczekac az mi moja Bunia ostygnie wiec najlepiej jak Skalpel pisal rano po calkowitym ostygnieciu silnika...