Dzisiaj znalazłem chwilę czasu na "grzebanie" przy aucie. Napiszę co już w sumie zrobiłem.
Więc:

sprawdzone czujniki położenia wału - ok
impulsatory - ok
prąd w bezpiecznikach - ok
prąd na kostce pomp paliwa - ok
paliwo przy listwie(sprawdz. jedna) - brak

Co za tym idzie? Przyczyny muszę szukać w samych pompach lub w filtrach. Mam pytanie w związku z tym. Jak bezpiecznie wyjąć pompy? Najlepiej krok po kroku.