Parujące zegary...Wilgoć ?

[Mikołaj]

W aucie które zakupiłem była wstawiana przednia szyba no i podszybie standardowo nie jest w dobrej kondycji jeśli chodzi o jego górną część przylegającą do szyby (Guma) , auto posiada szyberdach.Panowie co może być przyczyną delikatnie zaparowanych zegarów ?? .Proszę o pomoc

[Jakub]

Sam sobie odpowiedziałeś , jeśli podszybie masz już kiepskie to pewnie tam gdzieś się dostaje woda.. Ja w swojej poprzedniej e38 zabezpieczyłem uszczelkę podszybia przeźroczystym sylikonem. Nie była w najlepszej kondycji ale po tym zabiegu spełniała swoją funkcję w 100% a zrobione było tak że nie było nic za bardzo widać.

[Mikołaj]

To moja 3 e38 w każdej zmieniałem podszybie więc i w tej zmienie , przy okazji sprawdzę odpływy :) , naszczęście wykładzina sucha i nie śmierdzi wilgocią wiec mam nadzieje że wiele tam nie naleciało i nie narobiło szkód jeśli chodzi o elektronike

[arturo193]

Ja w swojej poprzedniej e38 zabezpieczyłem uszczelkę podszybia przeźroczystym sylikonem.

Jakub a nie lepiej bylo kupić nową...przecież to nie duże pieniadze a i roboty nie za wiele...no chyba,że nie mialeś zamiaru za długo jej trzymać to jeszcze zrozumiem.Mikołaj u mnie jak podszybie było sparciale to tak mi szyby zaczely parowaćw trasie w deszczu z Norwegii do Polski,że myślałem,że zwariuję...do tego jeszcze coś bulgotało jak nawiew chodził:D ...od razu w Polsce zakupilem nowe podszybie...Wojtek załatwil zakup i przesyłkę bardzo sprawnie...Pozdrawiam.

[Jakub]

Jakub a nie lepiej bylo kupić nową....

Uszczelka sama w sobie była dobra, kańcówka odstawała na 1-2 mm od szyby. Operacja z silikonem miała być chwilowa ale po całym zabiegu stwierdziłem że nie ma co juz tego ruszać.

[arturo193]

kańcówka odstawała na 1-2 mm od szyby

Eeech...to faktycznie niewiele...myślę,że nawet w nówkach po kilku latach zacznie się odkształcać.Zobaczymy jak u mnie będzie po zimie bo walą tutaj sól na drogi jakby była za darmo:D a zimy długie ...Pozdrawiam.