Na odczepionej jedziesz w trybie awaryjnym uważam że to lepsze wyjście niż stanięta oscylacja sygnału sondy na 0.4. Bo raczej staje poniżej 0.7V. W tym trybie pasuje na bardziej bogatej mieszance ale jak ty masz czip to jest jeszcze bogatsza :P Spore spalanie pewnie masz Ja bym ci proponował jak najszybciej ożywić sonde. Albo jechać na analize spalin póki co na stacje diagnostyczną i sprawdzić współczynnik Lambda.
Podjedź sobie na stacje kontroli na pomiar spalin zrobią ci za darmo albo za 10zł i zobacz ile wyniesie współczynnik lambda bo moze nie trzeba będzie sondy kupować choć to raczej mało możliwe ale przynajmniej okaże się co tam sie dzieje dokładnie :P