[zapłon] e38 750 5.4

[turtles_750iL]

Czesc Wam..temat musze niestety odgrzac,,,dzis skonczylem wymiane uszczelek kolektorow ssacych. Tak wiec wymienilem uszczelki (kupilem nowe) . Podczas wymiany okazalo sie ze wszystkie 4 czujniki spalania stukowego sa popekane ,wiec na biegu zamowilem zalozylem nowe. Poskladalem wszystko z kumplem...odpalam i...zachowanie bez zmian..... jechac auto jedzie i zbiera sie naprawde dobrze..ale stoje..delikatnie dodaje gazu i ma czkawke.....skonczyly mi sie juz pomysly i koncepcje...wszystko co uwazalem ze moze byc przyczyna wymienilem....co dalej....?:-(

[turtles_750iL]

Czy naprawdę nikt nie ma żadnego pomysłu?
:(

[seban123]

Jak masz dostęp do kompa to powiedz mi jakie wartości mają korekty składu mieszanki additiv i multi.

[turtles_750iL]

właśnie problem w tym.. ze jest jakiś ogólny problem z podłączaniem się do niego przez kompa...:(

[Michal750]

właśnie problem w tym.. ze jest jakiś ogólny problem z podłączaniem się do niego przez kompa...

facepalm... To trzeba było najpierw to ogarnąć!

No mniejsza o to - kolego co z pompą paliwa?? Sprawdziłeś czy działa prawidłowo?

po pierwsze zdejmij kanapę, w komorze od strony pasażera znajduje się pompa paliwa, dostań się do niej i sprawdź jakie przewody ją zasilają (kolory), następnie odnajdź je na kostce, utnij (potem zlutujesz spowrotem) i podłącz na krótko np. z gniazda zapalniczki tak żeby na pewno miała stały odpowiedni prąd. Jeśli nic to nie zmieni spróbuj zmienić pompę, przy Twoich dotychczasowych wydatkach to niewielka inwestycja - ok 70zł za nową. Sprawdź także filtry paliwowe.

To jest już chyba jedyna rzecz która może to powodować. U mnie było podobnie kiedy miałem zwarcie na zasilaniu pompy...

EDIT:
AAAAAAA.... co z rozrządem??? Może go po prostu zalewa paliwem przy starcie i spala się w kolektorze zamiast w cylindrach :P ??

[turtles_750iL]

Filtr paliwa - ten długi walec z przodu w prawym progu zmieniłem na nowy, efektu brak.
Odnośnie pompy.. bede musiał to posprawdzać.. tak samo jak musze wziąć sie za czyszczenie i sprawdzanie instalacji elektrycznej...
Mam nadzieje, ze w pierwszej połowie marca zrobie to auto.....

[turtles_750iL]

Koledzy...a jakie macie doswiadczenia i zdanie odnosnie zle ustawionego rozrzadu??

[Michal750]

Źle ustawiony rozrząd w mojej 3,5 M62 objawiał się osłabieniem od dołu (była taka jakby turbo-dziura) i nierówną pracą silnika. Niestety w M73 ciężko jest to sprawdzić bo masz kolektory nad pokrywami i mało miejsca :(

Tak naprawdę to nie słyszałem jeszcze o przesuniętym rozrządzie w tym silniku, w V8 za to nagminnie. Jak to jest??

[turtles_750iL]

W tym przypadku moge spodziewac sie wszystkiego..nie wiem czy zaden patalach wczesniej nie grzebal.....

[ttrol]

W zasadzie widziałem jedno M70 ze śle ustawionym rozrządem i silnik nieco kulał, ale w całym zakresie obrotów i jednostajnie tak samo. Tutaj piszesz, że generalnie jest ok, tylko przy konkretnych obrotach podryguje...cieżko coś stwierdzić na odległość. Jeżeli był gaz to mogą być równie dobrze poprzypalane zawory i dla tego konkretnej prędkośći obrotowej mamy jakieś lekkie niedomykania na paru cylindrach. Różna jest ta siła domykania przez sprężyny dla różnych prędkości.

Tak sobie dywaguję.

Może byś podjechał kiedyś do mnie do Instytutu Lotnictwa to bym sobie rzucił okiem.

Jakby co to daj znać na priva.