[zapłon] e38 750 5.4

[ttrol]

kolejna wymiana.. i połowiczny sukces...
Wymieniłem dzisiaj odmy. Zarówno prawą jak i lewą.
jaki efekt...
stoje w miejscu dodaję gazu, slyszę i czuję popiardywania z tłumika, stoję na luzie dodaję gazu.. to samo.. ale.. zniknął problem kasłania silnika podczas ruszania ze świateł.. połowiczny sukces osiągnięty...

pytanie co teraz... uszczelki kolektorów? .....

Hej, a zamiast błądzić, może podjechać na kompa, masz w warszawie piękny dostęp. Jeżeli masz auto po 97 roku to uszczelki kolektora są już tak zrobione, że nigdy nie przepuszczają.

Co prawda nie ma idealnej diagnostyki tego silnika, bo jest stary, ale dostaniesz info o powietrzu, sondach, paliwie oraz przede wszystkim czy mieści się w korekcji mieszanki, a to dla sprawnego mechanika/elektryka jest wystarczające.

Często problemem są wężyki przy wtryskach, nie pamiętam, czy to przelew, czy to odpowietrzenie, z każdego wtrysku odchodzą, parcieją i pękają, wtedy silnik pracuje nierówno, zerknij na to. Długo kiedyś szukałem takie usterki z kumplem w M73.

[turtles_750iL]

cały problem polega na tym, że komputer wywala tylko i wyłącznie wypadanie zaplonu, ale na każdym cylindrze.
stąd tez moje błądzenie. Auto mam z 95 roku więc uszczelki niestety mają prawo być poparciale i walnięte, zwłaszcza, ze jakiś idiota nie zamontował podpór kolektorów i te kolektory wręcz wisiały na uszczelkach tylko się trzymając.

o jakich wężykach mówisz? nad całą listwą wtryskową mam jakąs pompkę i 2 gumowe cienkie weżyki.. nic więcej nie widziałem..

[ttrol]

cały problem polega na tym, że komputer wywala tylko i wyłącznie wypadanie zaplonu, ale na każdym cylindrze.
stąd tez moje błądzenie. Auto mam z 95 roku więc uszczelki niestety mają prawo być poparciale i walnięte, zwłaszcza, ze jakiś idiota nie zamontował podpór kolektorów i te kolektory wręcz wisiały na uszczelkach tylko się trzymając.

o jakich wężykach mówisz? nad całą listwą wtryskową mam jakąs pompkę i 2 gumowe cienkie weżyki.. nic więcej nie widziałem..

Właśnie obejrzałem na realoem, te wężyki po lifcie dopiero, więc u Ciebie nie ma problemu.

Jeżeli masz taki przypadek to uszczelki pewnie do wymiany, kup po 97 roku używki, wyczyść i śmiało zakładaj, to jest już taki design jak obecny i można zakładać wiele razy i są szczelne.

U mnie takie używki jeżdżą, kupiłem idealne, ale pamiętaj, muszą być po 97 roku. Ciężko było dostać i kupiłem trzy, a jedną mam nową. Pisałem o tym sposobie kiedyś w dziale e32, bo te z czasów e32 są fatalnie zrobione. Do e32 i e38 są wymienne.

[turtles_750iL]

myślisz, ze używki beda sprawne w sensie nie będa puszczały?

[ttrol]

myślisz, ze używki beda sprawne w sensie nie będa puszczały?

Ja nie myślę, ja to wiem. Sam mam takie założone u siebie. Warunek to muszą być ładne i po 97. roku.

Wszystko czyste, odtłuszczone, trochę dobrego silikonu, BMW zaleca Hylamar, ale to już staroć i wszystko będzie ok.

[turtles_750iL]

no dobra.. w takim razie tak też zrobię, w poniedziałek zamówię, w środę będę miał na miejscu, któregoś pieknego dnia zamontuję... i zobaczymy.. czy zakladając te uszczelki, warto każdą powierzchnię liznąć silikonem wysokotemperaturowym?

[ttrol]

no dobra.. w takim razie tak też zrobię, w poniedziałek zamówię, w środę będę miał na miejscu, któregoś pieknego dnia zamontuję... i zobaczymy.. czy zakladając te uszczelki, warto każdą powierzchnię liznąć silikonem wysokotemperaturowym?

Hej z obu stron trzeba położyć trochę silikonu, ja mam czarny loctite i jest ok. Czerwony jest zły. Uszczelki mają wybitą datę produkcji, różnią się szczegółami, ale najlepiej jak weźmiesz od 98 w górę, bo w 97 były jeszcze takie i takie i możesz się naciąć.

Pamięta też, że odtłuszczasz również powierzchnię gdzie uszczelki przylegają w głowicy i kolektorach dolotowych.

[turtles_750iL]

gdzie szukać daty produkcji? mam foty uszczelek do wzięcia ale tam tylko numery katalogowe widze..

[ttrol]

gdzie szukać daty produkcji? mam foty uszczelek do wzięcia ale tam tylko numery katalogowe widze..

Są wybite od strony głowicy, taki okrągły stempel.

[Puki372]

Wtrące na temat silikonów- żadne czerwone itp.
Ja stosuje LOCTITE 5900- świetny jest, ale jeżeli go nie mam na stanie to DIRKO (elring), też jest ok, jak również Wurth black 250, czy jakoś tak (czarny) też jest dobry.