Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 15

Wątek: Throttle potentiometer poza skalą ?

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik Awatar rosomak79
    Dołączył
    Apr 2008
    Posty
    433
    BMW
    740i manual M60B40
    Skąd
    Kraków

    Throttle potentiometer poza skalą ?

    Witajcie,
    Podłączyłem dziś komputer profilaktycznie i zauważyłem, że wskazania z czujnika przepustnicy są bardzo wysokie. Wartość wskazywana przez INPA z wykrzyknikiem. Po za tym żadnych błędów i samochód pracuje poprawnie. Foto zrzutu poniżej, proszę o opinie .


    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	potencjometr E38.JPG
Wyświetleń:	43
Rozmiar:	78.5 KB
ID:	5215

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2008
    Posty
    113
    BMW
    e38 740 4.4 m62
    Skąd
    bialystok
    sprawdz czujnik na przepustnicy albo sie przycina albo do wymiany

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik Awatar rosomak79
    Dołączył
    Apr 2008
    Posty
    433
    BMW
    740i manual M60B40
    Skąd
    Kraków
    ok, ale na zdjęciu to który jest który, pierwszy z lewej to ten przy kolektorze, a drugi to od ASC ?, wymieniłem wczoraj i dalej to samo. Myślę, żeby jeszcze wtyczki zamienić, bo może podczas wymiany uszczelek mechanik pomylił ? Co o tym myślicie ?

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik Awatar rosomak79
    Dołączył
    Apr 2008
    Posty
    433
    BMW
    740i manual M60B40
    Skąd
    Kraków
    Znalazłem taki temat: http://7er.pl/showthread.php/21707-Odczyt-z-inpa, myślicie, że może to być śruba regulacyjna?
    Co myśleć o wskazaniach z wykrzyknikami w INPA. ?

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2011
    Posty
    171
    BMW
    e38 740i
    Skąd
    berlin
    jakbys mial zamienione wtyczki, to auto nie zeszloby nizej jak 1,5-2tys obr/min juz przerabialem temat przy swapie

  6. #6
    Zaawansowany Użytkownik Awatar rosomak79
    Dołączył
    Apr 2008
    Posty
    433
    BMW
    740i manual M60B40
    Skąd
    Kraków
    Już dwa czujniki podmieniałem i nic. Co do wtyczek to mają inne zabezpieczenie i ta z wystającym klipsem nie podejdzie raczej pod silniczek krokowy-czyli teoria zamienionych wtyczek obalona. Będę lokalizował teraz tą śrubę regulacji mechanicznej i zobaczę co i jak.

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2011
    Posty
    171
    BMW
    e38 740i
    Skąd
    berlin
    silniczek krokowy ma inna wtyczke, ale masz 2 czujniki tps i ich wtyczki pasuja przemiennie ;)

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik Awatar rosomak79
    Dołączył
    Apr 2008
    Posty
    433
    BMW
    740i manual M60B40
    Skąd
    Kraków
    Odświeżę temat, gdyż dalej borykam się z tym problemem. Pomoże ktoś ? -:)

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik Awatar rosomak79
    Dołączył
    Apr 2008
    Posty
    433
    BMW
    740i manual M60B40
    Skąd
    Kraków
    Czy jest potrzebna adaptacja potencjometru przepustnicy w M60B40? DME 3.3

  10. #10
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2016
    Posty
    84
    BMW
    E38
    Skąd
    Wrocław
    Mam to samo w pomiarach, throttle potentiometer poza skala/z wykrzyknikiem. DME3.3 zle raportuje do inpy?

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •