Zmiana amortyzatorow NIVO na zwykle

[arturo193]

Gruszki też nie sprawdzisz, czy jest dobra jak nie działa system.

Po wykreceniu gruszki wystarczy delikatnie wsadzic coś do środka...np wkład od długopisu...powinien wejśc tylko około 2-3 cm...jesli wchodzi do końca to znaczy,że nie ma już membrany...a co do problemu autora wątku to najprawdopodobniej gruszki ma walnięte.U mnie gruchy są do wymiany i tył jest bardzo twardy.Jeśli nie chcesz kupować nowych gruch...bo tanie nie są...to mozesz kupic używki...ostrzegam,że nie pasują od E23 chociaż wyglądają identycznie...pasują natomiast i mają ten sam numer od E30 i E34...ja kupiłem 2 od E30 ale nie miałem jeszcze czasu wymienić.Pozdrawiam.Edit...Sorry...dopiero teraz zajarzyłem,że chyba chodzi o E38 a nie E32...jeśli o E38 to post można usunąć...ale sprawdzenie gruch pewnie wygląda tak samo.

[ttrol]

Po wykreceniu gruszki wystarczy delikatnie wsadzic coś do środka...np wkład od długopisu...powinien wejśc tylko około 2-3 cm...jesli wchodzi do końca to znaczy,że nie ma już membrany...a co do problemu autora wątku to najprawdopodobniej gruszki ma walnięte.U mnie gruchy są do wymiany i tył jest bardzo twardy.Jeśli nie chcesz kupować nowych gruch...bo tanie nie są...to mozesz kupic używki...ostrzegam,że nie pasują od E23 chociaż wyglądają identycznie...pasują natomiast i mają ten sam numer od E30 i E34...ja kupiłem 2 od E30 ale nie miałem jeszcze czasu wymienić.Pozdrawiam.Edit...Sorry...dopiero teraz zajarzyłem,że chyba chodzi o E38 a nie E32...jeśli o E38 to post można usunąć...ale sprawdzenie gruch pewnie wygląda tak samo.

Artur faktycznie, zawsze można odkręcić przewód od gruszki, nie pomyślałem o tym.

Ale jak gruszka padnie to auto opada, a jak stoi wysoko to znaczyłoby, że jakiś cwaniak wiedział, że gruszki padły i dobił cisnieniem, żeby auto podnieść.

[arturo193]

Ale jak gruszka padnie to auto opada

Jak gruszka pada to auto nie opada...tzn opadnie jak stoi dłużej ale po odpaleniu normalnie się podnosi...jak pada gruszka to tył staje się sztywny jak beton...to typowy objaw...tak samo miałem w W124...po wymianie gruch ideał...i tak samo jest w E32...ale gruch jeszcze nie wymieniłem.

[nagengast]

800 ZL ZA REGENERACJE? wole kupic nowe

Witam,
Koszt regeneracji amortyzatora NIVO to 330 - 350 zł/szt brutto.

pozdrawiamy