nie zamykają się drzwi na mrozie

[ManiacDrifting]

Jest biały smar w sprayu ja mam taki ale przeznaczony do łańcuchów i się klei wiec na zamek był by fatalny. Istotnie w autach typu gówno nie miałem nigdy problemu, Ale to nasuwa kolejną myśl te samochody tj: E32,E38 (all 7 series) nie powinny jeździć w zimę stąd nie przewidziano żeby zamki działy poprawnie na mrozie. Może to zależy od mycia samochodu w mróz czy coś ale jeśli chodzi o obecne bmw które stoi cały czas przez sezon zimowy w garażu choć narażone jest na mrozy to może mała temperatura bo maks -5 bo w garażu mam zawsze ok + 10* więcej ale drzwi zawsze otwierają jak i zamykają bez żadnych problemów. olej silikonowy powinien byc okej do takich rzeczy, trzeba zwrócić uwagę żeby substancja smarująca nie zmieniała swojej konsystencji w niskich temteraturach ani tym bardziej nie była lepka.

[marek-ogi]

Miałem podobny problem lecz dotyczył drzwi kierowcy , faktycznie mało fajnie śmigać 7 trzymając drzwi aż się nagrzeją :/ . W moim przypadku zastosowałem prosty manewr, a mianowicie zdemontowałem zamek, znalazłem stary garnek, wsadziłem do niego zamek i wlałem do środka olej ATF najtańszy jaki znalazłem. Kolejnym krokiem było postawienie garnka na "kozie" w garażu i pozwoliłem się prawie zagotować w/w, co kilka kilkanaście minut przewracałem i "zatrzaskiwałem" zamek. Następnie zamek został wyciągnięty z oleju i pozostawiony na kilkanaście minut do odcieknięcia, to właściwie tyle i dzięki temu mam drugą zimę zamykających się drzwi bez zakłóceń ;)

Marek.

[ManiacDrifting]

operacja spoko tak czy tak to warto sobie wszystkie zamki tak zrobić krzywda sie nie stanie a może drzwi ładniej i lżej się będą zamykać.

[arturo193]

Ale to nasuwa kolejną myśl te samochody tj: E32,E38 (all 7 series) nie powinny jeździć w zimę stąd nie przewidziano żeby zamki działy poprawnie na mrozie.

Oj ku.wa.Marcin...Ty zawsze musisz jakąś bzdurę napisać...A co...Niemcy to Afryka?

[Marcin-e32]

Jest biały smar w sprayu ja mam taki ale przeznaczony do łańcuchów i się klei wiec na zamek był by fatalny. Istotnie w autach typu gówno nie miałem nigdy problemu, Ale to nasuwa kolejną myśl te samochody tj: E32,E38 (all 7 series) nie powinny jeździć w zimę stąd nie przewidziano żeby zamki działy poprawnie na mrozie. Może to zależy od mycia samochodu w mróz czy coś ale jeśli chodzi o obecne bmw które stoi cały czas przez sezon zimowy w garażu choć narażone jest na mrozy to może mała temperatura bo maks -5 bo w garażu mam zawsze ok + 10* więcej ale drzwi zawsze otwierają jak i zamykają bez żadnych problemów. olej silikonowy powinien byc okej do takich rzeczy, trzeba zwrócić uwagę żeby substancja smarująca nie zmieniała swojej konsystencji w niskich temteraturach ani tym bardziej nie była lepka.

No dokładnie nie pamiętam czy to był biały smar czy coś innego, może mi się pomyliło. W każdym bądź razie produkt przeznaczony do zamków/zawiasów w samochodzie i innych podobnych. Dzisiaj byłem na regulacji gazu, gość ma E39, zauważył moje drzwi i mówi, że niestety u niego też jest podobny problem. Więc nie tylko E32/E34/E38...

10 minut w garażu załatwiło sprawę.

Pozdrawiam,
Marcin

[arturo193]

Panowie ja dokładnie opisałem co zrobić jak miałem ten sam problem w mojej E38...są sceptycy...jak zawsze ale u mnie pomogło...opisałem to tutaj http://7er.pl/showthread.php/27143-P...w-drzwiach-E38

[ManiacDrifting]

Nie no zart ale w polsce samochody zimy nie znoszą za dobrze tym bardziej jeśli gdzieś na karoseri są odpryski albo otwarte rany, ibiza mi tak pogniła progi i pas tylni że jak by to było na E32 to bym sie pokroił.
Ale jak masz zdrowy lakier dobre zabezpieczenie to ci n ie Zgnije Dziś widziałem MB 190E Bardzo mi się podoba ten model Facet ma indywidualną tablice z napisem T1 ROLF dziwne ale okej jak się później okazało nazwa na miejscu.
Miałem otwarty garaż koło mnie jest komis grzała mi się ibiza więc podeszłem do faceta mercedesik malina normalnie cudo czarny jak nowy wypo moze i zwyczane ale nóweczka stanąłem czekam aż wysiądze facet i mówie ALE MA PAN WSPANIAŁEGO MERCEDESA! Wydarłem morde z wrażenia ale gość coś zaczął kłapać po niemiecku no to myśle aa niemiec mieszkający w pl pewnie ma tak na imie wysiadła chyba jego żona i mówi że można go sobie od nich kupić powiedziałem że chciałbym ale mam już innego starego niemca ale głównie chodziło o to że pewnie cena była by adekwatna do stanu i wolałem jej nie znać. Ale później podczas dalszej części dnia żałowałem że nie spytałem o cene bo to mogła by być okazja i bardzo dobra cena a facet poprostu rozglądał się za czymś nowym, No nic może spotkam jeszcze rolfa i być może nabędę Tego wspaniałego 190E...
Edit:
A ale już bym prawie zapomniał o po co to pisałem i miałem na myśli. Mianowicie 190tka to zazwyczaj zgniłek i agonia, ale ten zapewne był w jednych rękach od nowości był lubiany i huhany stąd nawet po jeździe w zime X czasu wygląda Świetnie, bądź też druga opcja faceta bardzo rzadko widzę może jeździ tylko w dobrą pogode i jak asfalt jest suchy żeby sól nei zaszkodziła. hmm tego nie wiem.

[Marcin-e32]

Nie no zart ale w polsce samochody zimy nie znoszą za dobrze tym bardziej jeśli gdzieś na karoseri są odpryski albo otwarte rany, ibiza mi tak pogniła progi i pas tylni że jak by to było na E32 to bym sie pokroił.
Ale jak masz zdrowy lakier dobre zabezpieczenie to ci n ie Zgnije Dziś widziałem MB 190E Bardzo mi się podoba ten model Facet ma indywidualną tablice z napisem T1 ROLF dziwne ale okej jak się później okazało nazwa na miejscu.
Miałem otwarty garaż koło mnie jest komis grzała mi się ibiza więc podeszłem do faceta mercedesik malina normalnie cudo czarny jak nowy wypo moze i zwyczane ale nóweczka stanąłem czekam aż wysiądze facet i mówie ALE MA PAN WSPANIAŁEGO MERCEDESA! Wydarłem morde z wrażenia ale gość coś zaczął kłapać po niemiecku no to myśle aa niemiec mieszkający w pl pewnie ma tak na imie wysiadła chyba jego żona i mówi że można go sobie od nich kupić powiedziałem że chciałbym ale mam już innego starego niemca ale głównie chodziło o to że pewnie cena była by adekwatna do stanu i wolałem jej nie znać. Ale później podczas dalszej części dnia żałowałem że nie spytałem o cene bo to mogła by być okazja i bardzo dobra cena a facet poprostu rozglądał się za czymś nowym, No nic może spotkam jeszcze rolfa i być może nabędę Tego wspaniałego 190E...
Edit:
A ale już bym prawie zapomniał o po co to pisałem i miałem na myśli. Mianowicie 190tka to zazwyczaj zgniłek i agonia, ale ten zapewne był w jednych rękach od nowości był lubiany i huhany stąd nawet po jeździe w zime X czasu wygląda Świetnie, bądź też druga opcja faceta bardzo rzadko widzę może jeździ tylko w dobrą pogode i jak asfalt jest suchy żeby sól nei zaszkodziła. hmm tego nie wiem.

No ale co to ma do tematu? Drzwi mu się nie zamykają? :D

[ManiacDrifting]

Chodzi o zime :P Ale koniec pytań i ot bo będzie DYM :D