a myślisz że superol w takim teście by wypadł gorzej
a myślisz że superol w takim teście by wypadł gorzej
wyżej wkleiłem linka jak wyglądają inne oleje przy takim opalaniu,
bezsensowny test, niewiem co mial udowodnic.... chyba ktory lepszy do frytek
Każdy człowiek jest jak książka, ma dobre strony, wystarczy tylko przekartkować te złe !!!
Nie chce mi się tutaj rozwijać tematu, ale czoło płomienia w komorze spalania silnika benzynowego to około 800 stopni, tak temperatura działa na olej na cylindrach bezpośrednio. Co prawda krótko, ale zawsze. A wystarczy, że mieszanka jest za uboga i zrobi się dużo więcej, nawet kilka razy więcej, a idealnie stechiometryczna nie jest nigdy, niestety cykl regulacji regulatora w DME ma swoją pętlę histerezy również.
Tutaj mam trochę wiedzy, bo pracowałem w TRW przy projektowaniu sterowników DME dla różnych marek i różnych silników.
Nie mówię, że ten test jest miarodajny, ale daje do myślenia.
pozdrawiam Bartek
to ja proponuje zrobic wlasny test, wlac do fiolki smaru grafitowego, napewno przy 400 nic mu sie niestanie, wiec hop kazdy zalewa do silnika,,,,
Przeszedłem z Castrola na Total, zero dolewek:) Wcześniej nawet co 1000km musiałem literek wlać, zwłaszcza latem.
Castrol to żadna rewelacja ,fakt że sprzedaje się najlepiej ,ale silnik po takim oleju nie należy do najczystszych zwłaszcza miska olejowa ma dziwny nagar taka smoła widziałem już kilka razy i właśnie te silniki eksploatowane były na castrolu.Miałem również okazję widzieć co się dzieje po magnateku to dopiero syf ,nagar jest wszędzie na wałku , pokrywie zaworowej ,tłokach i na końcu w misce wszędzie dosłownie .Osobiście uważam że są dużo lepsze oleje : motul , liqui moly,a nawet mobil.
Castrol to żadna rewelacja ,fakt że sprzedaje się najlepiej ,ale silnik po takim oleju nie należy do najczystszych zwłaszcza miska olejowa ma dziwny nagar taka smoła widziałem już kilka razy i właśnie te silniki eksploatowane były na castrolu.Miałem również okazję widzieć co się dzieje po magnateku to dopiero syf ,nagar jest wszędzie na wałku , pokrywie zaworowej ,tłokach i na końcu w misce wszędzie dosłownie .Osobiście uważam że są dużo lepsze oleje : motul , liqui moly,a nawet mobil.Ja zalewam liqui i jest mega oliwa polecam top tec 5w40.
Coś zdublowałem sorki !
Mam znajomego dystrybutora olejów, który twierdzi, że najbardziej popularne oleje, takie jak castrol i mobil są produkowane głównie z oczyszczonych zużytych olejów. Ja swego czasu jeździłem na QuaqerState, Penzoil i Esso (teraz chyba nie istnieje, a kiedyś dostawca BMW) wymieniając go co 20-25 tys. km wg wskazań kompa. Silnik był czyściutki i olej spuszczałem ledwo zażółcony. Gdy pożałowałem i zmieniłem kilka razy markę (lotos, elf, mobil) zaczęły mi się pojawiać nagary, olej spuszczałem czarny, a wymianę musiałem robić co 10-11 tys.
Nadmienię, że wszystkie oleje były podobnej specyfikacji i w pełni syntetyczne.