Jakosc oryginalnych olejow silnikowych BMW LL04 ... raczej kiepska !

[jędrek]

a myślisz że superol w takim teście by wypadł gorzej

[Bartos]

wyżej wkleiłem linka jak wyglądają inne oleje przy takim opalaniu,

[bydle]

bezsensowny test, niewiem co mial udowodnic.... chyba ktory lepszy do frytek

[BOSS]

Jakoś nie widzę powodów do paniki. Bardziej wiarygodna była by próba w normalnej temperaturze pracy oleju, ale w dłuższym okresie czasu, a nie smażenie przez minutę w temp 400 stopni.

Pozdr.

A mało to jest miejsc w silniku, gdzie olej ma styczność z taką temperaturą? Na cylindrach masz lekko taką temperaturę i dlatego ten test, przecież nikt nie robił by testu dla wyimaginowanych warunków. W miejscach tarcia jest dużo chłodniej, ale też niekoniecznie w motosporcie.

Test ciekawy, bo mi się też wydawało, że ori BMW to Castrol, a wychodzi, że albo nie, albo jest dużo gorszej jakości.

Dokladnie jak pisze Solarisbus - ten test to pic na wode - nie ma tu nic co mogloby byc miarodajne

@Ttrol niestety malo jest miejsc w silniku gdzie jest 400 stopni...

[ttrol]

Dokladnie jak pisze Solarisbus - ten test to pic na wode - nie ma tu nic co mogloby byc miarodajne

@Ttrol niestety malo jest miejsc w silniku gdzie jest 400 stopni...

Nie chce mi się tutaj rozwijać tematu, ale czoło płomienia w komorze spalania silnika benzynowego to około 800 stopni, tak temperatura działa na olej na cylindrach bezpośrednio. Co prawda krótko, ale zawsze. A wystarczy, że mieszanka jest za uboga i zrobi się dużo więcej, nawet kilka razy więcej, a idealnie stechiometryczna nie jest nigdy, niestety cykl regulacji regulatora w DME ma swoją pętlę histerezy również.

Tutaj mam trochę wiedzy, bo pracowałem w TRW przy projektowaniu sterowników DME dla różnych marek i różnych silników.

Nie mówię, że ten test jest miarodajny, ale daje do myślenia.

[krzywy191]

to ja proponuje zrobic wlasny test, wlac do fiolki smaru grafitowego, napewno przy 400 nic mu sie niestanie, wiec hop kazdy zalewa do silnika,,,,

[Roobs]

Przeszedłem z Castrola na Total, zero dolewek:) Wcześniej nawet co 1000km musiałem literek wlać, zwłaszcza latem.

[lukasz7]

Castrol to żadna rewelacja ,fakt że sprzedaje się najlepiej ,ale silnik po takim oleju nie należy do najczystszych zwłaszcza miska olejowa ma dziwny nagar taka smoła widziałem już kilka razy i właśnie te silniki eksploatowane były na castrolu.Miałem również okazję widzieć co się dzieje po magnateku to dopiero syf ,nagar jest wszędzie na wałku , pokrywie zaworowej ,tłokach i na końcu w misce wszędzie dosłownie .Osobiście uważam że są dużo lepsze oleje : motul , liqui moly,a nawet mobil.

[lukasz7]

Castrol to żadna rewelacja ,fakt że sprzedaje się najlepiej ,ale silnik po takim oleju nie należy do najczystszych zwłaszcza miska olejowa ma dziwny nagar taka smoła widziałem już kilka razy i właśnie te silniki eksploatowane były na castrolu.Miałem również okazję widzieć co się dzieje po magnateku to dopiero syf ,nagar jest wszędzie na wałku , pokrywie zaworowej ,tłokach i na końcu w misce wszędzie dosłownie .Osobiście uważam że są dużo lepsze oleje : motul , liqui moly,a nawet mobil.Ja zalewam liqui i jest mega oliwa polecam top tec 5w40.
Coś zdublowałem sorki !

[chytrusek]

Mam znajomego dystrybutora olejów, który twierdzi, że najbardziej popularne oleje, takie jak castrol i mobil są produkowane głównie z oczyszczonych zużytych olejów. Ja swego czasu jeździłem na QuaqerState, Penzoil i Esso (teraz chyba nie istnieje, a kiedyś dostawca BMW) wymieniając go co 20-25 tys. km wg wskazań kompa. Silnik był czyściutki i olej spuszczałem ledwo zażółcony. Gdy pożałowałem i zmieniłem kilka razy markę (lotos, elf, mobil) zaczęły mi się pojawiać nagary, olej spuszczałem czarny, a wymianę musiałem robić co 10-11 tys.
Nadmienię, że wszystkie oleje były podobnej specyfikacji i w pełni syntetyczne.