Jakosc oryginalnych olejow silnikowych BMW LL04 ... raczej kiepska !

[BOSS]

Jakoś nie widzę powodów do paniki. Bardziej wiarygodna była by próba w normalnej temperaturze pracy oleju, ale w dłuższym okresie czasu, a nie smażenie przez minutę w temp 400 stopni.

Pozdr.

A mało to jest miejsc w silniku, gdzie olej ma styczność z taką temperaturą? Na cylindrach masz lekko taką temperaturę i dlatego ten test, przecież nikt nie robił by testu dla wyimaginowanych warunków. W miejscach tarcia jest dużo chłodniej, ale też niekoniecznie w motosporcie.

Test ciekawy, bo mi się też wydawało, że ori BMW to Castrol, a wychodzi, że albo nie, albo jest dużo gorszej jakości.

Dokladnie jak pisze Solarisbus - ten test to pic na wode - nie ma tu nic co mogloby byc miarodajne

@Ttrol niestety malo jest miejsc w silniku gdzie jest 400 stopni...

[ttrol]

Dokladnie jak pisze Solarisbus - ten test to pic na wode - nie ma tu nic co mogloby byc miarodajne

@Ttrol niestety malo jest miejsc w silniku gdzie jest 400 stopni...

Nie chce mi się tutaj rozwijać tematu, ale czoło płomienia w komorze spalania silnika benzynowego to około 800 stopni, tak temperatura działa na olej na cylindrach bezpośrednio. Co prawda krótko, ale zawsze. A wystarczy, że mieszanka jest za uboga i zrobi się dużo więcej, nawet kilka razy więcej, a idealnie stechiometryczna nie jest nigdy, niestety cykl regulacji regulatora w DME ma swoją pętlę histerezy również.

Tutaj mam trochę wiedzy, bo pracowałem w TRW przy projektowaniu sterowników DME dla różnych marek i różnych silników.

Nie mówię, że ten test jest miarodajny, ale daje do myślenia.