To masz teraz dylemat,
bo za remont skrzyni wybulisz 3000-4500 pln, a używke możesz kupić za dużo taniej.
I tu jest hak, bo jak zrobisz remont, to wiesz że długo pojeździsz (o ile nie dasz roboty patałachom) i skrzynia ładnie będzie pracować.

Jak kupisz używke to będziesz jeździł za znacznie taniej, ale nie masz pewności kiedy zaczną się z nią problemy.

Ewentualnie możesz wymienić olej w skrzyni, czasami troche pomaga, ale nie robi cudów.

Innym wyjściem może być przeróbka na manuala, chociaż najkorzystniej jest kupić auto na części - coś sobie przerzucisz, torche sprzedasz - wyjdziesz na tym na swoje i jeszcze pare części zostanie w rezerwie.