z jakiego powodu je chesz wyciac?Zamieszczone przez trolu
z jakiego powodu je chesz wyciac?Zamieszczone przez trolu
Dlatego ze sa stare , i blachy wokolo zaczynaja sie rozczelniac ( czyt. brzeczec ) ...
A ja nie znosze jak mi cos brzdeka , cwierka , swiszczy piszczy i uj wie co jeszcze ..
JEzeli myslales ze chce sprzedac i zarobic to niestety nie ... Moje katy i tak sa juz puste :)
Kiedys serwisie BMW polecili mi rozspawac puszki i wypelnic jakimis specjalnymi wiurami czy jak zwal tak zwal ... A teraz jest kupa i beda strumienice takie jak juz ma olejus
Sprzedac nie sprzedac nie o tym myslałem tylko o tym ze dzwiek sie zmieni wydechu na.. zmieni sie ;) ale skoro juz miałes monolit wyciagniety to itak dzwiek pewnie był inny i skoro Ci to nie przeszkadzało to okZamieszczone przez trolu
pzdr
Niestety zaskocze Cie bo dzwiek po rozcieciu katalizatorow i wsadzeniu tego czegos , jest identyczny jaki byl przed ...
Czyli fabryczny :)
Mozesz wierzyc lub nie ... A np olejus ma wyciete katalizatory i jedynie co sie zmienilo to to ze ma delikatny pomruk w stylu V8 .. nie wiem jak to wytlumaczyc..
a to bomba!Zamieszczone przez trolu
U mnie po wycieciu monolitów i zostawieniu puszek dzwiek jest bardzo metaliczny :D cos ale polonez :/ :D poprostu gay wylotowe wpadaja w rezonans i jest jak jest ale odgłos dla mnie paskudny aby zmniejszyc ten efekt bede chiał wspawac poprostu zwykła rure przelotowa :/ powinno to ciut efekt złagodzic..
Olejus u siebie ma tylko rure ?
pzdr
Nie olejus ma 2 strumienice :)
W tych motorach masz 2 wydechy kazdy kolektor ma swoj katalizator zaraz za kolektorem , po czym osobne 2 rury , polaczone na przodzie auta trzecim :shock: katalizatorem znowu rury , wydech srodkowy , znowu dwie rury az do dwoch wydechow koncowych po jednym na strone :D
trolu czyli defakto mamy jeden wydech co to za roznica czy kolektory spinaja sie w rurze czy w katalizatorze a to ze dwie rury sa ciagnete na tyl to tylko po to zeby zmniejszyc opor wychodzenia par i spalin. moim zdaniem dwa uklady wydechowe sa wtedy jak od poczatku do konca ida osobno i maja blizniaczy wyglad. mozna by wywalic 3 katalizator co je laczy rostaw rur rozszerzyc delikatnie wsatwic w tym miejscu strumienice srodkowy wywalic zamiast niego dac przelotowe mogly by nawet byc z poloneza daly by rade i wpuscic w koncowy tlumik.
metaliczny pomruk powiadasz hmm jest to typowe przy wydmuchanym katalizatorze lub srodkowym tlumiku jesli kat ci poszly i je tylko wybiles resztki wkladu to tak bedzie trzeba bylo wyciac i wspawac rure lub np jak olejus strumienice, sprawdz jak bedzie zimny pukajac w srodkowy palcem czy masz metaliczny oddzwiek wtedy bedziesz wiedzial czy jest wydmuchany w srodku i to on ci taki efekt daje jak koncowy sie wydmuc***e a reszta jest dobra to auto robi sie basowe, ten srodkowy to bedzie wlasnie taki odglos jakby w puszcze swiszczalo i czasem cos bulgotalo tak metalicznie
No niby tak ale wywalajac 3 kat masz juz podwojny wydech ...
Obie wersje dobre :D Weź tydzień noś pomarańcze, a drugi białe :)