Musisz rozebrac srodkowy tunel i te czesc deski gdzie jest sterownik nawiewu. Nastepnie jeszcze schowek i czesc rury wzmacniajacej od strony pasarzera nastepnie rozpinasz przednia obudowe nagrzewnicy i wszystko bedziesz widzial. Mialem identycznie plynu nie ubywalo ale szyby parowaly okazalo sie ze puszczaja rurki i wystarczyla wymiana oringow i szyba nie paruje