Od dwóch dni walczę z problemem z tytułu. Czy ktoś z Was spotkał się z podobnym ?
Kontrolki zapalają się w różnym momencie bez objawów. Potrafią się zapalić podczas jazdy po równej drodze a potrafią się zapalić po zgaszeniu i ponownym uruchomieniu silnika.
Ktoś ma jakiś pomysł ?
Mam to samo, bylem na kompie i pokazalo uszkodzony czujnik, jednak po sprawdzeniu omomierzem okazalo sie ze czujnik dziala. Wiec pewnie strzelila zebatka albo jakis syf sie dostal pod czujnik.
BMW - radość z jazdy!
Ale dokładnie ten sam błąd ? Mechanik upiera się że ten bład to nie czujnik tylko zawór pompy lub jej elektronika. Już cały głupi z tego jestem.... Kontrolki świecą u Ciebie cały czas ?
Przede wszystkim jaki masz rocznik auta?? jaki numer sterownika? Czujniki juz z niebieskimi wtyczkami czy jeszcze szare??
p.s: tam nie ma zadnych zebatek!
Każdy człowiek jest jak książka, ma dobre strony, wystarczy tylko przekartkować te złe !!!
Witam to są objawy padniętego sterownika przerabiałem to męczyłem problem długo i skończyło się nowym sterownikiem na allegro 1600 w ASO 5000 PLN nowy Trzeba zakodować ale w dobrym serwisie żeby nie skopali bo gwarancji nie będzie a kodować można ponoć tylko raz. Są też używki ale nie polecam bo często padają. nie polecam samemu naprawiać bo skopiesz na bank mam znajomego elektronika i nie dał rady. Ale jest jeszcze wyjście na allegro znajdziesz ludzi którzy to naprawiają bo to jest odlutowany drut ale ten drut jest tak cienki że prawie go nie widać i do tego zalany żelem. Zyczę powodzenia
Ostatnio edytowane przez klimas70 ; 13-12-2012 o 12:52
klims
Wydaje Ci się ;)Zamieszczone przez klimas70
Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
Henry Ford
Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms
miałem takie same cuda w e65 i każdy mechanik zapewniał że to 1000% sterownik, a jednak nie ,zaśniedziała masa problem rozwiązany w 2 min.:p
I mniej więcej podobnie u mnie - jeden z przewodów do pompy ABS (sterowanie zaworami w pompie odbywa się masą) miał uszkodzoną izolację i gdzieś zaśniedział i wzrosła oporność.
Chwila roboty a szukania w cholerę włącznie z wymianą pompy ABS :)
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem