I kolejny..

[bartolo]

NO właśnie diagnoza komputerowa wypluła kod 22 (034). Czy to normalny kod błędu przy czujniku ABS ? Tylko o to mi chodzi bo nie chcę kupic i zostac z nowym :)

[tuczi77]

Nie spodziewaj się, że otrzymasz tutaj odpowiedź na pytania techniczne, które powinno być zadane w innym dziale...

[wrobel28]

Witaj, czekam na fotki, oby sie 7er sprawowało super.

[bartolo]

A więc żeby udokumentować to powiem co mnie na dzień dobry czekało:
1. poprzedni właściciel zalał silnik olejem mineralnym. Na szczęscie zrobił na tym jakieś 5tys km więc natychmiast zalałem silniczek pół syntetykiem i za 5tys wymienię ponownie
2. Problemy z ABS/ASC - przetarte dwa przewody od pompy ABS (przetarta sama izolacja, zasniedział przewód i zwiększyła się oporność). Zdobyłem schematy, pomierzyłem i wymieniłem...
3. Wymiana oleju w skrzyni (zaryzykowałem, 3tys km i jak dotąd żadnych skutków ubocznych)
4. Wymiana dwóch wtrysków bo ciut dziwnie wyglądała korekcja.
5. Wymiana przepływki kompletnie niedziałającej. Swoją drogą spodziewałem się że zapali się check a tutaj nic. Na szczęście coś mi nie grało gdy spojżałem na consuption 18l przy delikatnej jeździe.
6. kompletna klapa alternatora, auto właśnie stoi w warsztacie. Alternator praktycznie zupełnie zuzyty bo wymienione szczotki, uszczelnienia, łożysko, komutator.
7. Gwint gniazda na 4 cylindrze przekręcony, 80% gwintu wyszło razem ze świecą więc jutro angielskim patentem wkręcamy sprężynkę.

Oby to był koniec niespodzianek :)

[ratovnik]

Hej, powodzenia w użytkowani. Kaj te foty :)

[Jakub]

A więc żeby udokumentować to powiem co mnie na dzień dobry czekało:
1. poprzedni właściciel zalał silnik olejem mineralnym. Na szczęscie zrobił na tym jakieś 5tys km więc natychmiast zalałem silniczek pół syntetykiem i za 5tys wymienię ponownie
2. Problemy z ABS/ASC - przetarte dwa przewody od pompy ABS (przetarta sama izolacja, zasniedział przewód i zwiększyła się oporność). Zdobyłem schematy, pomierzyłem i wymieniłem...
3. Wymiana oleju w skrzyni (zaryzykowałem, 3tys km i jak dotąd żadnych skutków ubocznych)
4. Wymiana dwóch wtrysków bo ciut dziwnie wyglądała korekcja.
5. Wymiana przepływki kompletnie niedziałającej. Swoją drogą spodziewałem się że zapali się check a tutaj nic. Na szczęście coś mi nie grało gdy spojżałem na consuption 18l przy delikatnej jeździe.
6. kompletna klapa alternatora, auto właśnie stoi w warsztacie. Alternator praktycznie zupełnie zuzyty bo wymienione szczotki, uszczelnienia, łożysko, komutator.
7. Gwint gniazda na 4 cylindrze przekręcony, 80% gwintu wyszło razem ze świecą więc jutro angielskim patentem wkręcamy sprężynkę.

Oby to był koniec niespodzianek :)

Ratuj 728 ;) .Powodzenia w dalszych pracach!

[bartolo]

No przeca nie wstawie fot z warsztatu a póki co auto zwykle stoi na kanale ;)
Poza tym pogoda z bańki :D

[bartolo]

A co sądzicie o tych butkach ? Kupiłem je dopiero co, już ciut przybrudzone :)
To brock B12.

[grzegorz01081]

Witam. Jeśli chodzi o mnie to bez szału te koła. Na zimę w sam raz ;)!!.

[Dzuda]

Do tej "kalajbry" by pasowały