Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Wątek: [Zawieszenie] Zaw. Samopoziomujące a Gwintowane E38

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik Awatar BEDY111
    Dołączył
    Apr 2014
    Posty
    147
    BMW
    E38
    Skąd
    PL

    Post [Zawieszenie] Zaw. Samopoziomujące a Gwintowane E38

    Witam.


    Planuję montaż zawieszenia Gwintowanego do E38. Wybór padł na BC Racing w wersji z twardszymi sprężynami. Jednak mój pojazd posiada poziomowanie tylnej osi więc zawieszenie różni się od zestawu standardowego na jaki wzór jest robiony zestaw gwintowany.

    Czy ten system można w jakiś sposób obejść ? Czy jedynym wyjściem jest zdemontowanie całości ?

    Dziękuję za pomoc.
    Pozdrawiam.
    Ostatnio edytowane przez BEDY111 ; 13-05-2014 o 21:11

  2. #2
    Vip Vip Awatar kruger32
    Dołączył
    Jan 2012
    Posty
    1,827
    BMW
    BMW e38 750 il audi a8 d3 4.2tdi exlusive
    Skąd
    Bielsko
    Cytat Zamieszczone przez BEDY111 Zobacz posta
    Witam.


    Planuję montaż zawieszenia Gwintowanego do E38. Wybór padł na BC Racing w wersji z twardszymi sprężynami. Jednak mój pojazd posiada poziomowanie tylnej osi więc zawieszenie różni się od zestawu standardowego na jaki wzór jest robiony zestaw gwintowany.

    Czy ten system można w jakiś sposób obejść ? Czy jedynym wyjściem jest zdemontowanie całości ?

    Dziękuję za pomoc.
    Pozdrawiam.
    http://7er.pl/showthread.php/36262-Z...Obni%C5%BCenie

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik Awatar BEDY111
    Dołączył
    Apr 2014
    Posty
    147
    BMW
    E38
    Skąd
    PL
    Witam.

    Kolego temat bardziej dotyczy Obniżenia ale z Nivo, ja Systemu pragnę się pozbyć. W jego miejsce wpada kompletna tylna laga, "stare" pozostaje tylko górne mocowanie. Problem polega na tym że po odłączeniu amortyzatora układ Nivo nadal będzie sterował wysokością a więc ciśnieniem oleju. Przy opcji "zaślepieniu" układu obawiam się że ciśnienie może po pewnym czasie coś niepożądanego narobić.

    Nikt nie gwintował E38 z Nivo ?

    Pozdrawiam

  4. #4
    Vip Vip Awatar kruger32
    Dołączył
    Jan 2012
    Posty
    1,827
    BMW
    BMW e38 750 il audi a8 d3 4.2tdi exlusive
    Skąd
    Bielsko
    Cytat Zamieszczone przez BEDY111 Zobacz posta
    Witam.

    Kolego temat bardziej dotyczy Obniżenia ale z Nivo, ja Systemu pragnę się pozbyć. W jego miejsce wpada kompletna tylna laga, "stare" pozostaje tylko górne mocowanie. Problem polega na tym że po odłączeniu amortyzatora układ Nivo nadal będzie sterował wysokością a więc ciśnieniem oleju. Przy opcji "zaślepieniu" układu obawiam się że ciśnienie może po pewnym czasie coś niepożądanego narobić.

    Nikt nie gwintował E38 z Nivo ?

    Pozdrawiam
    demontujesz amory pompę musisz zrobić w obieg zamknięty i tyle

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Feb 2011
    Posty
    115
    BMW
    e38 740iL
    Skąd
    Sanok
    wystarczy że odkręcisz łącznik regulatora poziomu i nivo będzie nie aktywne ;)

  6. #6
    Zaawansowany Użytkownik Awatar BEDY111
    Dołączył
    Apr 2014
    Posty
    147
    BMW
    E38
    Skąd
    PL
    Ta też myślałem, tylko musiałbym zaślepić przewody do starych amortyzatorów. To wydaje się najlepszą opcją.

Podobne wątki

  1. Jakie zawieszenie gwintowane do e38
    Przez BenyMnemonik w dziale TUNING
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 02-11-2013, 20:39
  2. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 23-07-2012, 09:00
  3. Zawieszenie gwintowane
    Przez NegroEG w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 37
    Ostatni post / autor: 29-12-2011, 20:02
  4. [mechanika] Samopoziomujące sie zawieszenie - pytanie
    Przez Stvstifler w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 11-03-2010, 10:21

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •