e32 Gliwice ktos juz ogladal??

[ManiacDrifting]

Kolektor w kadecie jest mały, w M30 jest już dużo większy i przez to bywają cofki. Są patenty widziałem ze 2 zwykłe gazy w m30 które nie strzelały myk był w tym żeby mieszalnik umieścić jak najbliżej kolektora.
Ale nawet jeśli to problem ze sporo mniejszą mocą pozostał.

[nino]

Co do strzału to jeśli układ zapłonowy jest zdrowy(a są ludzie, którzy potrafią kupować używane przewody bo nowe za drogie), zawory są prawidłowo wyregulowane to śmiem twierdzić, że strzałów nie będzie.

W starym kadecie miałem 1 generację do tego tak wydziwiałem z gazem, że dolot powinienem średnio raz na tydzień zmieniać i nic się nie działo. Tyle, że pierwsze to zrobiłem po zakupie to zadbałem o układ zapłonowy

Wybacz kolego, nie zgodzę się z Tobą. BMW na zwykłym gazie nie będzie jeździć - jak już pisałem wcześniej - przerabiałem temat i nie ma opcji żeby to miało ręce i nogi. Porównywanie do Kadeta to bzdura. Stare 8 zaworowe jednostki Opla montowane np w kadecie, vectrze, astrze z silnikami c18nz c16nz c20nz itp na śrubie jeżdżą bez problemów, inna konstrukcja, tam nawet jak Ci strzeli to jedziesz dalej. Spróbuj za to zwykły gaz założyć do c20xe - daję głowę, że puszkę SFI rozerwie Ci przy pierwszych dynamicznych podskokach - temat również przerabiałem x lat temu. BMW ma jeździć i jak trzeba ma zapierdalać. Z historii odnośnie gazu 1 gen - 80 na blacie, przede mną TIR, kierunek w lewo, zaczynam manewr wyprzedzania, jestem w połowie a z naprzeciwka ostro ciśnie koleś - kick down i pierdut. Co robisz? :D