Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 26

Wątek: E32 M30 naprawa; hamulce, klima, amory

  1. #11
    Vip Vip Awatar MiBhell
    Dołączył
    Jul 2007
    Posty
    1,156
    BMW
    ex. E32 735iA
    Skąd
    www.ASO-BMW.pl
    TC widze ze dalej watek drazysz.. o nowym zapomnij chyba ze masz zbedne 2koła :D

    Mysle ze za 50-100zł wyczatujesz uzywke. Ja potrzebuje rezystor 1 biegu jak by ktos miał na zbyciu ;)

    pzdr

  2. #12
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    32
    BMW
    było e32 750 jest e46 320d
    Skąd
    Kołobrzeg
    aż tak drogie są te wiatraki przecież to jest badziew i jeszcze chcą za to 2 koła? z tego co wiem to wiele osób ma problem z tym wiatrakiem!!!

  3. #13
    Vip Vip Awatar MiBhell
    Dołączył
    Jul 2007
    Posty
    1,156
    BMW
    ex. E32 735iA
    Skąd
    www.ASO-BMW.pl
    Cytat Zamieszczone przez TC
    aż tak drogie są te wiatraki przecież to jest badziew i jeszcze chcą za to 2 koła? z tego co wiem to wiele osób ma problem z tym wiatrakiem!!!
    kosztuje 500$ na ETK a ceny w przeliczeniu sa porownywalne.. jak sie mu dokladnie przyjzysz to taki badziew do konca nie jest, poza tym jest z przodu :D nio i na czym dokladnie polega Twój problem z tym wiatrakiem? nie załacza sie wcale? sprawdzales podpinsajac na krótko?mierzyles?

    pzdr

  4. #14
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    32
    BMW
    było e32 750 jest e46 320d
    Skąd
    Kołobrzeg
    nic jeszcze nie sprawdzałem po prostu nie kręci od czego zacząć sprawdzać i w jaki sposób?

  5. #15
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    32
    BMW
    było e32 750 jest e46 320d
    Skąd
    Kołobrzeg
    Panowie sprawdzałem ten wiatrak klimy i kręci :D Odpiąłem wtyczkę od termowłącznika w chłodnicy i spiąłem na krótko! Co teraz ? do wymiany na pewno termowłącznik , ale powinien też włączać się razem z włączeniem klimy a do tego ten termowłącznik chyba nic nie ma?

  6. #16
    Super Moderator Awatar EVAN
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,066
    BMW
    E38 '99 740iA, X3 M40i '20, I3s '20
    Skąd
    Kętaki
    Cytat Zamieszczone przez TC
    Panowie sprawdzałem ten wiatrak klimy i kręci :D Odpiąłem wtyczkę od termowłącznika w chłodnicy i spiąłem na krótko! Co teraz ? do wymiany na pewno termowłącznik , ale powinien też włączać się razem z włączeniem klimy a do tego ten termowłącznik chyba nic nie ma?
    ale jak termowłącznik :D jest zepsuty to wiatrak sie nie właczy. Wymień go i będzie oki
    Moje EX - E38 730i '95, E38 735iA '98

  7. #17
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    32
    BMW
    było e32 750 jest e46 320d
    Skąd
    Kołobrzeg
    ale podobno ten wiatrak ma dwa obwody jeden zależny od temp silnika a drugi od klimatyzacji!
    jeśli tylko termowyłącznik w chłodnicy jest niesprawny to chociaż po włączeniu klimy powinien kręcić a tu nic!!

  8. #18
    Vip Vip Awatar MiBhell
    Dołączył
    Jul 2007
    Posty
    1,156
    BMW
    ex. E32 735iA
    Skąd
    www.ASO-BMW.pl
    Termowyłacznik jak to nzawałes to oporniczek poprostu siada nagminnie iejest odpowiedzialny za 1 bieg wentylatora. Ja u siebie podpiałem bez tego opornika i teraz jesli sie włacza (po oiagnierciu wyzszej temp) to odrzau 2 bieg. I narazie tak smigam ;)

    pzdr

  9. #19
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    32
    BMW
    było e32 750 jest e46 320d
    Skąd
    Kołobrzeg
    nie ten termowłącznik jest w chłodnicy , termostat jak wolisz ale tak go nazywają w intercarsie , ale nie ważne, a za pierwszy bieg odpowiada rzeczywiście opornik przy wiatraku , tylko tu jest problem , bo wentylator nie powinien włączać się z drugiego biegu bo szybko padnie , a po drugie 1 bieg jest włączany razem z klimą !!!

  10. #20
    Vip Vip Awatar MiBhell
    Dołączył
    Jul 2007
    Posty
    1,156
    BMW
    ex. E32 735iA
    Skąd
    www.ASO-BMW.pl
    Cytat Zamieszczone przez TC
    nie ten termowłącznik jest w chłodnicy , termostat jak wolisz ale tak go nazywają w intercarsie , ale nie ważne, a za pierwszy bieg odpowiada rzeczywiście opornik przy wiatraku , tylko tu jest problem , bo wentylator nie powinien włączać się z drugiego biegu bo szybko padnie , a po drugie 1 bieg jest włączany razem z klimą !!!
    masz E32? jesli tak to w chłodnicy nie ma nic poza wejsciem i wyjsciem czynnika..

    Skad mas zinfo ze szybko padnie? niewidze zwiazku.. z moich informacji wyniak ze pierwszy bieg włacza sie wtedy gdy jest wymagany nie odrazu z klima!

    pzdr

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •