Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 21

Wątek: Problem z zawieszeniem edc ...

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Pankracy666
    Dołączył
    Oct 2012
    Posty
    166
    BMW
    było - E65 730D
    Skąd
    P(r)OLAND

    Problem z zawieszeniem edc ...

    Witam,

    Mam problem z zawieszeniem EDC zauważyłem, że prawa strona auta ( przód i tył ) stoi niżej niż lewa, jest to widoczne, nie wiem czym to jest spowodowane.

    Dodam, że w aucie najpierw zaczął opadać tył później przód.

    Auta nie buja na nierównościach w zakręty wchodzi jak sportowe auto, jedzie jak marzenie.

    To w czym problem ? Nie wydaje mi się, że amory szlak trafił bo by nie dało się nim jeździć, samochód by skakał itp.

    W aucie nie ma żadnego błędu. Jak z tym walczyć ?

    Może ktoś wie coś w tym temacie na gorąco ? INPĘ podłącze jutro ...

    Pozdrawiam.
    Ostatnio edytowane przez Pankracy666 ; 04-12-2012 o 16:22

  2. #2
    Doświadczony Użytkownik Awatar ManiacDrifting
    Dołączył
    Dec 2010
    Posty
    3,325
    BMW
    E32 735iAL...
    Skąd
    Bikini Dolne
    prawa strona bardziej się zużywa niż lewa bo od strony rowu zazwyczaj jest wiecej dziur kolein i nierówności, ja myślę że jak różnica wynosi koło 1cm to może to byś spowodowane tym że gumowe tuleje wachaczy popuściły i przez to jest niższa. Też tak mam w swojej E32 i też z prawej strony ale właśnie przez to że mam już bardziej zużyte silentblocki bo tej stronie. Może o to chodzi też u ciebie

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Pankracy666
    Dołączył
    Oct 2012
    Posty
    166
    BMW
    było - E65 730D
    Skąd
    P(r)OLAND
    Nie mam pojęcia :P może być i tak, ale z tego co widzę to chyba jest więcej niż 1 cm.

    Przy wymianie oleju w skrzyni mechanik widział jakiś delikatny wyciek płynu mówił, że to ze wspomagania ( wyciek był tak mały, że ledwo widoczny ).

  4. #4
    Doświadczony Użytkownik Awatar ManiacDrifting
    Dołączył
    Dec 2010
    Posty
    3,325
    BMW
    E32 735iAL...
    Skąd
    Bikini Dolne
    Więcej niż o możliwych wybitych tulejach nie powiem bo już się na tym nie znam i nie miałem doczynienia z EDC.

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Pankracy666
    Dołączył
    Oct 2012
    Posty
    166
    BMW
    było - E65 730D
    Skąd
    P(r)OLAND
    Rozumiem. Dzięki za pomoc i czekam na kolejną :).

  6. #6
    Vip Vip Awatar Jakub
    Dołączył
    Jun 2009
    Posty
    6,783
    BMW
    BRAK
    Skąd
    Wlkp.Zduny k.Krotoszyna
    Napisz nam jaka to różnica jak kilku cm to ewidentnie coś jest nie TAK. Możliwe że amorki juz maja dość i powoli puszczają -to jedna z mozliwośći. Sprawdź błędy ..

    B.-ądź M.-arce W.-ierny
    Opel Signum
    BMW jeszcze kiedyś kupię ;p

    Ex- BMW e28 524td, e38 728i,e66 735LI , e36 316i 1.9 compact ,e46 M3 SMG ;)

  7. #7
    użytkownik Awatar ADASIO
    Dołączył
    Mar 2008
    Posty
    9,182
    BMW
    BMW 750 LIX G12 FROZEN GREY MAT
    Skąd
    SILESIA City
    Przyczyn może być wiele niestety

    Jednak przy założeniu że to tylko błąd i że wszystko w aucie masz OK możesz pokusic sie o zrobienie testu DD i EDC o takiego http://www.youtube.com/watch?v=hw2dr6ZbENA

    przy założeniu abyś nie robił tego sam tylko z kimś kto ma o tym pojecie - u mnie robiłem taki test w M Auto Katowice

    Jedak skoro piszesz że masz ubytek przechyłu auta widoczny obstawiam zuzycie amorków - ta masz watek o regeneracji itd EDC - http://7er.pl/showthread.php/9348-Zu...%B3w-EDC-w-e65

    pisz na bieżąco co się dzieje i jaka przyczyna
    https://7er.pl/signaturepics/sigpic836_6.gif SIEDEM GRZECHÓW GŁÓWNYCH !!!

    ____________________________________________
    ex - BMW E38 728i cossmosschwarz metallic
    ex - BMW E66 745 Li black metallic
    ex - BMW F02 750Lix sophistograu metallic

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Pankracy666
    Dołączył
    Oct 2012
    Posty
    166
    BMW
    było - E65 730D
    Skąd
    P(r)OLAND
    Właśnie czytałem na forach, że zużycie amorków to skakanie auta na nierównościach itp. u mnie tego typu rzeczy nie ma. Auto dobrze trzyma się drogi nawet w ostrych zakrętach nie ma przechylania ostrego co by wskazywało, że amory zgon :P.

    Jutro zbadam sprawę INPĄ może coś wyjdzie.

    ps. dziwne, że nie ma żadnego błędu w samochodzie skoro auto nawet wizualnie jest przechylone :).
    Ostatnio edytowane przez Pankracy666 ; 04-12-2012 o 18:45

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2012
    Posty
    145
    BMW
    e66 745LI 2003r
    Skąd
    Pieńsk
    A masz z tyłu nivo ? Może się nie znam ale to nie amory wyznaczają poziom wysokości zawieszenia tylko sprężyna. Więc albo przy nivo wygiął ci się wspornik czujnika na wahaczu (lub po prostu puszczają powietrze) albo przy zwykłych sprężynach po prostu pękły. Albo jedno i :Ddrugie
    Ostatnio edytowane przez kajciu ; 04-12-2012 o 20:12

  10. #10
    Doświadczony Użytkownik Awatar technics
    Dołączył
    Dec 2009
    Posty
    1,547
    BMW
    octavia 1.9tdi ex e65 745 2002 rok ex e38 735
    Skąd
    Szwecja
    Nie rozumiem co maja amortyzatory do wysokosci auta ? Jesli juz to sprezyny . Tym bardziej ze ty masz tylko EDC bez nivo .

Podobne wątki

  1. [zawieszenie] Problem z zawieszeniem.
    Przez prebek w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 18-08-2012, 22:52
  2. Problem z EDC - jakiś pomysł?
    Przez SapeR w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 18-02-2012, 22:14
  3. [ zawieszenie] E-38 Problemy z zawieszeniem Nivo
    Przez young23 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 11-11-2009, 12:39
  4. [mechanika] problem z zawieszeniem
    Przez ANDREW1 w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 11-03-2009, 15:40
  5. Problem z zawieszeniem?
    Przez smok w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 07-12-2008, 22:24

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •