Jak najszybciej :) A na poważnie to po prostu wykręcę cały mechanizm który jest pod lewarkiem i wkręcę go do siebie, jak trzeba będzie to cięgno też przełożę. O elektryce jeszcze nie myślałem, ale to zostawiam na koniec. Dziurę w drewnie wytnę dremelem, mam jedno drewienko do zniszczenia na próbę :) Ale to już sama kosmetyka. Na początku wywalam cały tunel i wszystko będzie na wierzchu dopóki nie zacznie poprawnie działać.
Kolego Marecki7er a dlaczego nie zostawic całego osprzetu z m60. Widze ze silnik m62 masz bez wanosow wiec spokojnie to wszystko bedzie chodziło,nie sugeruj sie nowszym osprzetem gdzie wiele jest tam niepotrzebnych zeczy aby zmniejszyc emisje spalin i takie tam a tak zaoszczedzasz ze dwa kilo miedzi i trzy nerwow. Niedoczytałem ale jak w e32 masz manuala to tez wszystko pasuje a co chodzi o sprzegło to obudowa skrzyni spokojnie zmiesci ci zestaw 260 z 6gang.
nie przeczytałeś chyba uważnie to ma być projekt ze skrzynią steptronic
Tak umkneło gdzies. Steptronic w e32- bardzo mi sie podoba. Bedzie jezdził szybko i nareszcie duzo szybciej przyspieszał.
Fajnie jak by udało się zachować oryginalny wygląd lewarka i Zachować klasyczne "T" E32 na lewarku E38 zamiast już obłej gałki E38. Tak będzie? Bo drewienko zostanie ori + otworki/przyciski dodatkowe jakieś?
Lewarek to kosmetyka, będę chciał żeby zostało klasyczne T ale zobaczymy czy się, jak to będzie wyglądało z tym panelem z e38 i zobaczę jak będzie wyglądać gałka z e38, ale to już na prawdę na samym końcu.
W tym tygodniu planuję włożyć silnik ze skrzynią do budy.
Tu masz podgląd jak wygląda gałaka z E38. Co prawda nie Steptronic, ale coś tam mniej więcej widać ;)
http://xxx.synder-styles.com/e32/2009-09/001b.jpg
http://xxx.synder-styles.com/e32/2009-12/004.jpg
E no też wygląda to dobrze ale tylko dlatego że zrobione z głową założone wraz z mieszkiem i plastikiem E38 i jest ładnie Podoba mi się też tak. Myślałem że będzie źle bo widziałem takie rzeczy ale wybierak i plastik z E32 a gałka na siłe wsadzona z E38 i wyglądało to fatalnie. To może marecki tak będzie najlepiej jak widać na fotkach :D ?
eee steptronic sporo szybszy od tej skrzyni 5 biegowej z e-32??? to ja chyba jakims innym steptroniciem jeździłem :)) steptronic ma aby bajer tego zmieniania biegów tempo ich zmiany jest podobne do tego z 5HP18/5HP30 osiągi się poprawia ba mamy tu 3,0 vs 4,4
Steptronic ma troche wiecej zalet. Nie ma mozliwosci zredukowania biegu na nizszy gdy ma za wysokie obroty,mozna nim naprawde fajnie redukowac,pomaga przy dynamicznej jezdzie przy wychodzeniu z zakretu, a na trybie sport robi sie naprawde ciekawie. Co chodzi o osiagi miałem na mysli m62b44 a o przyspieszenia zwłaszcza na trybie automatycznym S o steptronicu przy tym silniku
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
