Jako "dupowóz" mogê koledzy poleciæ mondeo mk2.Jaki¶ czas temu mia³em takowego 1.8 w benzynce(w 5 furtkach) i pomijaj±c s³ab± blachê nie mogê z³ego s³owa powiedzieæ.Dzielnie znosi³ nasze drogi, spalanie umiarkowane, graty wszêdzie dostêpne i w przystêpnej cenie.I w miarê fajny wypas;)!! jesli mo¿na to tak nazwaæ.W razie co zawsze mo¿na wmontowaæ kuchenkê lub nabyæ ju¿ gotowca.W ka¿dym razie polecam
"..Eco driving? No, thanks.."
ja od siebie moge Ci polecic Opla, w sumie kazdego. Astra, Vectra, Omega, wszystkie sa w miare bezawaryjne i super tanie w eksploatacji. Sam mam 2,5 v6(kupiona na zime:P) i jedyne co mi padlo, to cewka(auto kupilem za sporo mniej od Twojego budzetu z sekwencja). Przejechalo juz dumnie z 10k w moich rekach, wiec koszt 200 zl mozna przebolec. Oczywiscie problemem jest blacharka - jak to w Oplu. Z aut ktore jeszcze moge Ci polecic - to Xantia. Citroen, hydraulika itd. Kupilem jakis czas temu 2.0 16v w kombi, za 1k, z sekwencja. Autem jezdzilem do dzis, bez zadnego wkladu(oprocz wymiany plynow). Dzis mam do wymiany klocki i nagrzewnice(badz jakis przewod - paruja szyby). Poza tym eksploatacja tego auta jest tez tania - hydraulika tak naprawde jesli nie sa rozprute "amorki" to koszt wymiany 5 sfer, to powiedzmy 400 zl, a wymiana jest tak banalna, ze samemu da sie to zrobic. Do ktorego auta kupisz za tyle 4 amorki z wymiana?
Xantia jest tak mega wygodnym autem, w porownaniu do innych, ze to jest jej ogromny plus. A ogrzewanie jak to francuz, przy -5 pare chwil i juz w srodku jest goraco.
Co do spalania - Omega pali mi w miescie ok 12, Xantia 10, jesli chodzi o LPG, pewnie daloby sie zejsc i tu i tu nizej, ale nie mam czasu wyregulowac instalacji.
Dyskusja siê potoczy³a trochê w innym kierunku ale wracaj±c do pierwotnego pytania to sam jestem teraz na etapie podobnych rozwa¿añ (choæ do innego zastosowania) i rozgl±dam siê za Subaru Impreza GC albo Subaru Justy, oczywi¶cie jedno i drugie obowi±zkowo 4x4. Justy mo¿na z ³atwo¶ci± kupiæ w tej cenie, Impreza trochê gorzej. Co do bezawaryjno¶ci to ró¿nie bywa, generalnie Justy wypada du¿o lepiej, jest trochê mniej skomplikowana je¶li chodzi o przeniesienie napêdu i silnik prostszy bo zwyk³a rzêdówka.
Justy jest bardzo fajnym i nie zawodym samochodzikiem. Jest prosty ma³y i nawet zgrabny moc nie oszo³amia ale do jazdy na codzieñ spokojnie wystarcza.Sam my¶lê w przysz³ym roku o justy. Czasem ma problemy z blachark± ale to zale¿y. Storunek jako¶æ/cena/ oraz rok produkcji jest naprawdê ¶wietny.
"Tani samochód, rozwa¿ania co kupiæ"
Coraz bardziej przekonuje siê do du¿ego rodzinnego kombi. Nigdy wcze¶niej takiego nie mia³em. Ten egzemplarz wydaje siê spe³niaæ wszystkie wymagania:
http://1.bp.blogspot.com/-B3bPVcHEYi...0/IMG_3000.JPG
:D
Czarne e32 w benzynie!
:zywiec:dla Dzudy
no i na 3 grupe co woli kupiæ jakies stare zerdzewia³em bagno aby jezdzic taniej niz swoim BMW lub "szkoduje" jezdzic bo sie plamka na b³otniku zrobi i bêdzie trzeba ca³± malowac
aha wyjme cos z twojego zdania "... aby przyjemno¶æ z jazdy by³a jeszcze wiêksza" Jaka przyjemnosc jak ty tym nie jezdzisz???
a i jeszcze jedno, na forum jestem praktycznie od powstania wiec duuuuzo aut widzia³em i akurat w najlepszym stanie i najwiecej modyfikacji wykonali ci co tym autem jezdz± a nie klada 6 warstwe wosku w tym tygodniu u sraja w gacie jak trzeba auto odpalic i wyjechac lub zatankowac Pb a
Ostatnio edytowane przez krzywy191 ; 07-12-2012 o 22:16
Dziêki krzywy191 za Twoj± opiniê o innych u¿ytkownikach tego forum, ale moje pytanie w tym temacie dotyczy³o "taniego samochodu" do codziennej eksploatacji! W g±szczu offtopu odnalaz³em jednak parê fajnych wskazówek co do takich wozide³ek :D Jestem wam wdziêczny za info i na pewno skorzystam z rad co do wyboru auta :)