No ja w zeszlym roku widzilem w polskiej telewizji jak sie polski narod slizgal w Warszawie gdy spadlo 5 cm sniegu;) Łącznie z kierowcami cieżarówek i autobusów miejskich wyposażonych w "niezawodne" zimowki. Pomijam juz fakt, ze zimowka jest najlepsza na sniegu. W kazdych innych warunkach spisuje sie poprostu zle. Na suchej lub mokrej nawierzchni wielosezonowa jest znacznie lepsza. Juz nawet nie wspominam o warunkach, gdzie temperatura wynosi np 5st C. Ciekawe ile dni w zimie jezdzicie na kilkucentymetrowej warstwie sniegu a ile dni na wodzie albo po suchym. W USA jak tylko spadnie snieg to po 2-3 godzinach juz masz drogi odsniezone i posypane sola. Mialem porownanie jak wtedy zachowuja sie zimowki a jak caloroczne. W e38 mialem zalozone typowe zimowki z najwyzszej półki Pirelli WinterSport a w Lancerze tanie caloroczne BFGodrich. BMW strach bylo mocniej dodac gazu bo zaraz rzucaolo tylem a Lancer smigal na tej wodzie jak ta lala.







