Pierwsze co, to wymień ten korek ( kosztuje on koło 70-80 zł ) a naprawdę pomaga. Nawet jeżeli przyczyna tej usterki będzie inna, to i tak się opłaca to wymienić :) Miałem taką sytuację, że miałem za duże ciśnienie w układzie, zawsze gdzieś sobie bokiem uciekało... Mechanik bez patrzenia stwierdził, że na pewno uszczelka, a że mam V8 to x2... Więc o kosztach nie chciałem myśleć... Na szczęście kolega mi powiedział o tych korkach, że co 2-3 lata trzeba wymieniać. Od tamtego czasu zero problemu z układem :)




Odpowiedz z cytatem

Volvo V70 T5 2.3 turbo 250KM 2002,Mercedes CLS 500 2005,Honda CRv 2.0 2007,BMW X5 4.4 2001...
