Witajcie ;)
Jestem posiadaczem ładnej E32 od ponad roku.
Na to forum trafiłem dość późno, jednak praktycznie od początku przygody z E32 jestem użytkownikiem innych forów marki :D
Pozdrawiam wszystkich
Witajcie ;)
Jestem posiadaczem ładnej E32 od ponad roku.
Na to forum trafiłem dość późno, jednak praktycznie od początku przygody z E32 jestem użytkownikiem innych forów marki :D
Pozdrawiam wszystkich
Ostatnio edytowane przez Prezes_E32 ; 29-11-2012 o 18:31 Powód: Zmiana tytułu dla lepszej informacji.
Powitać!
Obowiązkowo pochwal się swoją e32.
pozdrawiam
Koko
I may make You feel, but I can't make You think...
"Make the suspension adjustable and they will adjust it wrong - look what they can do to a Weber carburetor in just a few moments of stupidity with a screwdriver" - Colin Chapman
Witaj lepiej późno niż wcale powiedz cos wiecej o swojej 7 i koniecznie wstaw fotki
SIEMANKO
No to czas napisać :) Niestety nie znam za dobrze układu tego forum i nie udało mi się znaleźć działu z prezentacją swoich aut, dlatego napiszę tutaj ;)
Moja przygoda z BMW zaczęła się ponad rok temu, kiedy to postanowiłem spróbować czegoś innego niż JEEP ;) Wybrałem samochód z lat, kiedy samochody robione były na trwałość, a nie zarobek na częściach i tak "padło" na E32.
Na początku urzekł mnie komfort, dźwięk i elastyczność 3.0 V8, później zakochałem się również w całej reszcie samochodu :P
Z auta jestem bardzo zadowolony, przeprowadziłem kilka napraw większych/mniejszych które w pełni pozwalają się cieszyć tym samochodem.
Miałem jednak kryzys, po dwóch miesiącach użytkowania i w ten sposób powróciłem do Jeep'a, ale nie mogłem się jednocześnie pozbyć BMW ;)
I w ten oto sposób jestem posiadaczem dwóch paliwożernych bestii które kocham i dają mi pełną frajdę :D
Teraz trochę więcej o BMW:
Typ 730I (EUR)
Typoszereg E E32 ()
Seria 7
Rodzaj konstrukcji LIM
Układ kierowniczy LL
Drzwi 4
Silnik M60/1
Pojemność skokowa 3.00
Moc 160
Napęd HECK
Skrzynia biegów AUT
Kolor CALYPSOROT METALLIC (252)
Tapicerka SILBERGRAU LEDER (0484)
Data prod. 1992-06-02
Wyposażenie:
S214A AUTOMATIC STABILITY CONTROL+TRACTION Automat. ukł. przeciwpoślizg. (ASC+T)
S241A AIRBAG DRIVER/FRT PASSENGER Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera
S401A SLIDING/VENT ROOF, ELECTRIC Dach przesuwno-uchylny elektryczny
S423A FLOOR MATS, VELOUR Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S438A WOOD TRIM Wersja z drewna szlachetnego
S464A SKIBAG Worek na narty
S472A CENTER ARMREST FRT DRIVER/PASS Podłokietnik przedni kierowcy/pasażera
S494A SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S510A HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM Regulator zasięgu świateł
S528A AUTOMATIC AIR RECIRCULATION CONTROL(AUC) Autom. kontrola obiegu powietrza
S534A AUTOMATIC AIR CONDITIONING Klimatyzacja automatyczna
S556A EXTERIOR TEMPERATURE DISPLAY Wskaźnik temperatury zewn.
S564A INTERIOR LIGHT PACKAGE Pakiet oświetlenia wnętrza
S661* BMW BAV. CASS. III
L801A GERMANY VERSION Wersja krajowa Niemcy/Austria
Fotki:
Obecnie samochód jest już schowany na zimę do garażu ;)
Można ją znaleźć na tablicy.pl, ponieważ ciężko jest mi obecnie utrzymać dwa samochody... ;(
Jednak na szczęście nie mam ogromnego ciśnienia na sprzedaż, bo finalnie auto zostało przemianowane jako "do okazjonalnych przejażdżek" :D
I tak pokrótce wygląda moja historia z BMW :)
Proszę komentować, oceniać itp. itd. ^^
Pozdro!!
Witam
Bardzo fajna babeczka .
Nie warto chyba sprzedawać. Kasy wiele nie zyskasz a ubezpieczenie może Cię nie zabije finansowo.
Potem żal, no chyba, że chcesz się pozbyć :D
zgadzam się z kolegą. tym bardziej ,że o zadbane E32 coraz trudniej , a ta na taką właśnie wygląda.
W I T A M
no, zawiesiłeś poziom wysoko kolego
https://7er.pl/signaturepics/sigpic836_6.gif SIEDEM GRZECHÓW GŁÓWNYCH !!!
____________________________________________
ex - BMW E38 728i cossmosschwarz metallic
ex - BMW E66 745 Li black metallic
ex - BMW F02 750Lix sophistograu metallic
Witaj na forum. Ladne to Twoje e32 :)
To na zachętę, dodaję, co zrobiłem w niej od zakupu, bo mimo, że była w dobrym stanie, dla mnie to było za mało... :D
I tak, do dnia dzisiejszego auto dostało:
- nową klimę (skraplacz, sprężarka, czynnik)
- renowacja/impregnacja skóry
- nowy akumulator
- nowe tarcze i klocki (przód)
- nowe amortyzatory (tył)
- czyszczenie przepływki
- zbieżność
- poprawka blacharska tylnej prawej ćwiartki - gość mnie przytarł i musiałem ją ruszyć :/ niestety nie jestem zadowolony z efektu i pewnie na wiosnę pójdzie na poprawkę...
Ogólnie samochód blacharsko jest w stanie bardzo dobrym. Podłoga w stanie idealnym. Również nadkola i drzwi są wolne od rdzy :D Jedynie tylna klapa przy odpływach delikatnie zachodzi rudą, jednak widać to dopiero po otwarciu bagażnika.
W sumie na wiosnę pójdzie jeszcze kilka zabiegów, bo powoli opada jej zadek :D Więc trzeba będzie ją ładnie wypoziomować, może nawet lekko opuścić... :P
Pozdro