W przypadku V8 błędy na świecach mogą być przez cewki ale w drugiej sprawie mogę powiedzieć coś więcej uszczelki pod głowicą masz dwie a sytacja może być taka że wyciek płynu z chłodnicy spowodował zapowietrzenie układu i wybijanie wody do tego możliwe że pod maską panuje ci wilgotny klimat i coś zawilgło stąd błędy. Bo możliwe że któraś uszczelka pod głowicą poszła i to było przyczyną wybijania wody i wycieków z chłodnicy. Ale uszczelki raczej od tak sobie nie wybija od razu przy normalnej jeździe więc zakładam że to może być pierwsza opcja.