co do cewek starczy, że mu walną z 2-3 reszta silnika juz potem nie wyrabia żeby to jakoś chodziło a nie masz może od kogo podmienic tych cewek??? ale najlepiej odwiedź w okolicy dobrego mechanika
co do cewek starczy, że mu walną z 2-3 reszta silnika juz potem nie wyrabia żeby to jakoś chodziło a nie masz może od kogo podmienic tych cewek??? ale najlepiej odwiedź w okolicy dobrego mechanika
kasin niekoniecznie woda na cyl.= ładowanie ciśnienia do układu chłodzenia bo istnieje możliwość dostawania sie wody do kanałów dolotowych (np.pęknięta głowica) wtedy woda dostaje się do cylindra zalewając świece a kompresja do układu chłodzenia nie.
kurde chlopaki dzieki za tak wyczerpujace odpowiedzi...sek w tym ze juz bylem na kompie w serwisie bmw i tyle mi powiedzial ze problem z zaplonem na prawie wszystkich swiecach... :/ nie wiem sproboje jeszcze w sobote do kogos innego podjechac hmmm tylko zauwazylem ze tu w mijej okolicy ciezko z fachowcem....ktos wspominal ze swiece sie skonczyly moje maja jakies 3 miesiace to chyba powinny byc jeszcze dobre...
o czyms jeszcze nie powiedzialem moze tez cos wam podsunie....jade autem po miwscie wrzucam z 3 na 4 i sie tocze a nagle gdy dodaje gazu zeby przyspieszyc przestaje dzialac ktorys gar bo wiadomo da sie to odczuc...wylaczam silnik zaplpn wlaczam ponownie i juz dziala...ale to sie tak czesto nie zdarza...
moze zaczne od wymiany cewek bo to chyba najtansze rozwiazanie jak nie pomoze to wtedy chyba bedzie wiadomo ze uszczelka.....pzdr
Ok. BMW umiera i umiera... A kiedy stypa??????
pozdrawiam
Koko
I may make You feel, but I can't make You think...
"Make the suspension adjustable and they will adjust it wrong - look what they can do to a Weber carburetor in just a few moments of stupidity with a screwdriver" - Colin Chapman
hmmmm jak będzie dobre żarcie wpadnę :)))
wolalbym zeby nie bylo stypy.....
a wiec dzisiaj bylem u innego mechanika kazdy go sobie chwali mialem 40km do niego ale mowie jade....i po podlaczeniu u niego wyskoczylo wypadanie zaplonu na 3,6 i 7 plus sonda lambda czy jak to sie tam pisze...kazal mi przyjechac za tydz bo niemaial dzisiaj czasu i ma jakis test zrobic ktora to bo podobno jest ich 4 i powiedzial ze to bardzo mozliwe ze to jest przyczyna bo ze albo za wolno albo za szybko poszcza sygnal czy jakos tak nie znam zasady dzialania tej sondy....skasowal mi ten blad i auto zaczlo duzo lepiej dzialac ale po 30km znowu wrocilo to samo...wiec bardzo mozliwe ze to ta sonda??? sugestie??
zależy czy masz vanosa czy nie, jak nie masz to oprócz zwiększonego spalania to nic nie powinno sie dziać , a jeżeli masz vanosa to możliwe że jest uwalona sonda za katem albo lewej albo z prawej strony ale to już wyjdzie na kompie co do wypadania zapłonu zobacz na którym cyl najbardziej sie pierdzieli i zamień cewki na szybkości miejscami np 3 na 4 itd i zobacz czy wypadanie przeszło na inne cyl ,chyba że masz możliwość wrzucenia nowych cewek to powymieniaj te na których jest błąd
nie mam mozliwosci takich kabinacji wychodzi na to ze bede musial chyba i cewki i sonde wymienic.... :) bede zly jak to nie pomoze.....
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem