Witam kolegów. Moje BMW z silnikiem M30B30 (EML) z LPG II generacji nierówno pracuje przez chwile po przelaczeniu z LPG na PB i czasem po dodaniu gazu na PB. Po chwili obroty stabilizuja sie. Jesli zgasze na PB i odpale na PB problem nie wystepuje. Szuka³em juz wszedzie odpowiedzi na to pytanie i nie znalazlem rozwiazania. Oczywiscie za nierowna prace na PB odpowiada przep³ywomierz ale ten uszkodzony powodowa³by chyba ciagle nierówna prace. Owszem mialem strza³ gazu ale klapka przep³ywomierza (ju¿) nie blokuje sie i wraca do odbojnika po zgaszeniu. Przep³ywomierza nie rozszczelni³o, zosta³ wyczyszczony,dolot szczelny. Zreszta jak kupilem auto tez mialo takie objawy ale myslalem ze to mapa wtrysku sie zmienia lub cos w stylu dopalania gazu z dolotu czy tez inny zabobon. Po ostatnich zabiegach z przep³ywk± pomogla maksymalne wkrecenie sruby regulacyjnej (obtoty mniej skacza i szybciej wracaja do normy). Silnik nie ma problemu z wkrecaniem sie na obroty chyba ze odlacze przep³ywomierz. A i ekonomizer po tym wystrzale zawyza wskazania...Na gazie pracuje (juz ) super. Wiem ze problem niewielki ale szarpiacy nerwa :-) Prosze o pomoc. Z góry dziekujê.