Heheh jaki can bus.

Can bus to sieć komputerowa w aucie. Były już w e32 i e34.
Po prostu diody przeznaczone niby do canbus maja wbudowany opornik który pochłania energię wykorzystaną do testowania żarówki symulując sprawny obwód. Żarówka ma żarnik który potrzebuje sporego prądu na rozgrzane żarnika aby świecił. Dioda jest bardzo szybka w działaniu i pobiera bardzo małą ilość prądu do normalnej pracy. W efekcie niewielki prąd do testowania obwodu powoduje zapalenie diody. Jest możliwość wyłączenie testowania obwodu ale nie we wszystkich przypadkach.