Szybka ocena 750

[sz4l0ny]

A Ty sz4l0ny już nie przesadzaj.Pozdrawiam.

Do kąta mnie postaw bo wam sie Mercedes nie popsuł.

Za dobre auta kupujecie, chociaż W140 po takim postoju w końcu komuś jaja wybierze.

O wiązce silnikowej tylko nadmienie, chociaż nie mam interesu w tym żeby na siłe komuś udowadniać co się dzieje z nie ruszanymi elementami po 3 latach ekspozycji na wilgoć i mróz.
Dobre wozy sie wam trafiają, chociaż budżetu na eliminacje problemów z elektryką, zawieszeniem i wydechem po takim postoju na polu ustalać bym nie chciał.

Za dużo razy już trafiło na mnie, ci przede mną zawsze mieli więcej szczęścia pozbywając się syfa zanim coś się sypło.

[jokerow750]

Dobre wypo i long w cenie E32, Dołożyć napewno trzeba ale napewno nie więcej niż do jakiego kolwiek E32 za tą kase

To nie long, myślę że na części będzie więcej warte, osobiście bym się zainteresował nawet w kwestii samych części.

[brunoz]

Potwierdzam, to na 100% nie jest long.
Ale wnętrze wygląda dość dobrze. Jeśli nie do odremontowania, to na części, myślę, mogłby się zwrócić z nawiązką.

Co do stania nieużywanych aut na dworze, to faktycznie wilgoć robi swoje, ale przez jakiś czas daje się takimi jeździć. Osobiście raz odprowadzałem swoje stare BMW E30 do utylizacji. Auto stało bez ducha ponad pół roku (wiem, że to nie 3 czy 7 lat), ale po zamontowaniu aku odpaliło od kopa i pojechało o własnych siłach.

Natomiast drugie E30, podejrzewam, że też stało sporo w DE, bo komora silnika była skupiskiem rdzy. Ale przejeździłem nim jeszcze 2 lata. Wykończyła je dopiero powódź.
Kupiec, w pełni świadom, że to topielec, kupił za niewielkie pieniądze i potem widziałem je jeszcze przez jakiś czas na ulicach a potem na allegro (choć tam o nauce nurkowania nie było już wzmianki).

[Anatol]

Jechać sprawdzić i po sprawie ....

[ManiacDrifting]

rzeczywiście na szybko spojrzałem zasugerowałem się opisem na aukcji i guzikami przy kanapie tył. nie patrząc ile tak naprawdę było miejsca z tyłu.

[Bimmer]

Nie brałbym, sam swoje 750 iL kupiłem w opłakanym stanie, rok inwestycji dopiero sprawił, że samochód wygląda i jeździ.
Zawieszenie w 750 iL to kosztowna sprawa. Regeneracja samych amorów nivo w Nagengast w Gdańsku to 800 PLN od sztuki, nie ma też gwarancji jak długo wytrzymają. Nowe jak każdy wie to 2.500 pln od sztuki. Nie liczymy innych elementów stalowo gumowych.

Jeżeli ktoś wymontował tylne amory to dla tego że nie stać było go na wymianę. Jazda 750 iL bez pneumatycznego zawieszenia to samobójstwo.

Silnik wg opisu i skrzynia na allegro to stan idealny. Jak to sprawdzić po 3 latach? A płyny, oleje itp? Samochód nie jeździ o własnych siłach. Reanimacja tego samochodu to kupa kasy i uważam, że nie warto, można jedynie nabyć jako dawcę. To że środek wygląda to nic nie znaczy, ktoś szuka jelenia.

[Bimmer]

Coś mi z kierownicą też nie gra. Mam zupełnie inną. Chyba ktoś robił i poległ też tak może być...

[Anatol]

Coś mi z kierownicą też nie gra. Mam zupełnie inną. Chyba ktoś robił i poległ też tak może być...

Tylko jeden model wychodził ... :D

[arturo193]

O wiązce silnikowej tylko nadmienie,

Auto miało niecałe 5 lat więc wiązka silnikowa była w idealnym stanie...w mojej E320 jest jeszcze ori a auto ma prawie 20 lat,jednak zdaje sobie sprawe co może być pod izolacją i jeśli nie sprzedam MB to będę wiązkę wymieniał...chociaz,jak narazie,silnik chodzi idealnie.Pozdrawiam.

[Anatol]

Koniec OT .